昨天上午，广州地铁十一号线举行盾构始发仪式 羊城晚报全媒体记者梁喻 摄广州地铁十一号线已累计完成土建工程近四成
羊城晚报全媒体记者徐振天，通讯员陈虎辉、陈聪、彭勇报道：19日，广州地铁十一号线在大塘站举行盾构始发仪式，负责大塘至石榴岗区间、石榴岗至赤沙滘区间及赤沙车辆段出入线段的6台盾构机同时始发。截至目前，十一号线已累计完成土建工程37%，同步掘进的盾构机数量达到18台。
广州地铁十一号线（广州火车站—琶洲—广州火车站）是一条地铁环线，线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座。另外，代建一座车站（城轨琶洲站），其中换乘站24座，设置赤沙车辆段1座。
广州地铁十一号线建管部总监王利军在始发仪式上介绍，十一号线各站点穿越广州市老城区，地质条件复杂，施工场地狭窄，施工工法多、难度大。受前期征借地、周边环境等制约，有效作业时间短，全线施工面临严峻挑战。
“为此，地铁建设者们主动出击，采取积极措施，顺利完成征借地71万平方米，完成迁改给水、排水、燃气、通讯、电力和超高压等6类管线约6456条，为推进线路的建设奠定了基础。”王利军说。
记者了解到，截至目前，十一号线土建工程累计完成37%。32座车站中，2座已建成开通， 3座已封顶，1座进行前期准备，其余26座均进行土建施工；32个区间中，1个已建成开通，16个进行土建施工，其余15个进行施工前准备；赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。（文中车站名称为工程暂定名）
