文/图 羊城晚报全媒体记者徐振天 通讯员陈子昕 朱聪 鲍智军

  北京时间10月25日16时,巴基斯坦的第一条地铁线——拉合尔市轨道交通橙线(以下简称“拉合尔橙线”)首发列车正式开通运营(见上图)。该线是“一带一路”倡议框架下中巴经济走廊的首个轨道交通项目,全线采用中国标准、中国技术和中国装备。

  开启巴基斯坦的地铁时代

  拉合尔橙线全长25.58公里,大致呈南北走向,以高架为主,共设26个车站,列车为5辆编组B1型车,每天运营时间12小时,早晚高峰的最小行车间隔为5分钟。

  这条用“中国方案”打造的线路开通后,开启了巴基斯坦的地铁时代,使其拥有南亚地区最先进的城市轨道交通运营体系。该线贯穿拉合尔市的经济大动脉,为1200多万民众提供先进、高效、安全的交通服务。

  今年2月25日,由北方国际合作股份有限公司、广州地铁集团有限公司和巴基斯坦DW公司组成的联合体,签订了为期8年的拉合尔橙线运营及维护合同。这是从中国设计、制造、建设到中国运营维护的城市轨道交通全产业链“中国解决方案”首次完整输出,该线开通对我国的轨道交通产业“走出去”具有极强的示范意义。

  处处可见“广州经验”影子

  拉合尔橙线先进、高效、安全的交通服务背后,处处可见“广州经验”的影子。

  为确保拉合尔橙线顺利开通运营,广州地铁集团先后派遣六批共104名高技能人才赴拉合尔市。在当地高达40℃的天气环境中以及新冠肺炎疫情的影响下,项目团队采用线上无接触的方式开展新线筹备工作。

  由于巴方人员在地铁运营方面经验不足,广州地铁集团开展了标准建立、建章立制、人员培训、运营调试等工作。其间,广州地铁团队编制英语培训教材、拍摄教学视频,90天内组织招聘、培训近1000名巴基斯坦当地员工。

  新线调试和试运营之初,广州地铁团队排查出车站、轨行区等重点区域超过千条问题,并仅用5个多月时间,即完成了联调复测、问题整改、设备接管、试运行等筹备工作,实现线路高水平开通。

  携手广东联盟企业“走出去”

  拉合尔橙线是“一带一路”中巴经济走廊的标杆项目,获得该项目,代表着广州地铁运营首次走出国门,也是广州市轨道交通产业“走出去”战略落地的标志性项目。

  2019年4月,广州出台了《广州市推动轨道交通产业发展三年行动计划(2019-2021年)》,作出了广州轨道交通产业“走出去”的工作部署。其中提到,要在轨道交通运营与维保领域建成具有国际水平的创新平台。

  目前,广州地铁正积极主动牵头产业链上下游企业协同外拓,已成功中标巴基斯坦拉合尔橙线、长沙地铁6号线、南昌地铁3号线、广州黄埔有轨电车1号线和2号线等多个项目,并与广东省内的广日电梯、汉维科技、广州有轨电车公司、广州城轨培训学院、广州轨道交通建设监理公司等联盟企业携手“走出去”。