文/图 羊城晚报全媒体记者徐振天 通讯员陈子昕 朱聪 鲍智军
北京时间10月25日16时，巴基斯坦的第一条地铁线——拉合尔市轨道交通橙线（以下简称“拉合尔橙线”）首发列车正式开通运营（见上图）。该线是“一带一路”倡议框架下中巴经济走廊的首个轨道交通项目，全线采用中国标准、中国技术和中国装备。
开启巴基斯坦的地铁时代
拉合尔橙线全长25.58公里，大致呈南北走向，以高架为主，共设26个车站，列车为5辆编组B1型车，每天运营时间12小时，早晚高峰的最小行车间隔为5分钟。
这条用“中国方案”打造的线路开通后，开启了巴基斯坦的地铁时代，使其拥有南亚地区最先进的城市轨道交通运营体系。该线贯穿拉合尔市的经济大动脉，为1200多万民众提供先进、高效、安全的交通服务。
今年2月25日，由北方国际合作股份有限公司、广州地铁集团有限公司和巴基斯坦DW公司组成的联合体，签订了为期8年的拉合尔橙线运营及维护合同。这是从中国设计、制造、建设到中国运营维护的城市轨道交通全产业链“中国解决方案”首次完整输出，该线开通对我国的轨道交通产业“走出去”具有极强的示范意义。
处处可见“广州经验”影子
拉合尔橙线先进、高效、安全的交通服务背后，处处可见“广州经验”的影子。
为确保拉合尔橙线顺利开通运营，广州地铁集团先后派遣六批共104名高技能人才赴拉合尔市。在当地高达40℃的天气环境中以及新冠肺炎疫情的影响下，项目团队采用线上无接触的方式开展新线筹备工作。
由于巴方人员在地铁运营方面经验不足，广州地铁集团开展了标准建立、建章立制、人员培训、运营调试等工作。其间，广州地铁团队编制英语培训教材、拍摄教学视频，90天内组织招聘、培训近1000名巴基斯坦当地员工。
新线调试和试运营之初，广州地铁团队排查出车站、轨行区等重点区域超过千条问题，并仅用5个多月时间，即完成了联调复测、问题整改、设备接管、试运行等筹备工作，实现线路高水平开通。
携手广东联盟企业“走出去”
拉合尔橙线是“一带一路”中巴经济走廊的标杆项目，获得该项目，代表着广州地铁运营首次走出国门，也是广州市轨道交通产业“走出去”战略落地的标志性项目。
2019年4月，广州出台了《广州市推动轨道交通产业发展三年行动计划（2019-2021年）》，作出了广州轨道交通产业“走出去”的工作部署。其中提到，要在轨道交通运营与维保领域建成具有国际水平的创新平台。
目前，广州地铁正积极主动牵头产业链上下游企业协同外拓，已成功中标巴基斯坦拉合尔橙线、长沙地铁6号线、南昌地铁3号线、广州黄埔有轨电车1号线和2号线等多个项目，并与广东省内的广日电梯、汉维科技、广州有轨电车公司、广州城轨培训学院、广州轨道交通建设监理公司等联盟企业携手“走出去”。
