珠海凤凰山步道迎客 受访者供图羊城晚报全媒体记者 吴国颂 通讯员 朱宗
站在崭新的珠海凤凰山“云栈道”上，湖光山色、高楼林立尽收眼底。珠海凤凰山步道香山湖示范段于11月20日正式开放，成为珠海向市民开放的第一条山地步道，当天即迎来了市民、游客约1.5万人次。开放后的首个周末，日客流量更是在4万人次左右。与凤凰山“云栈道”相隔不到8千米的板樟山公园南面山腰上，板樟山山地步道雏形初显。按照建设计划，这条平均海拔高差100米以上的山地步道将于2021年年底建成。
据介绍，作为山海城市的珠海，在挖掘山体空间、修建山地步道方面，有着其他城市无法比拟的天然条件。在山地步道修建过程中，山体生态环境不仅没有受到破坏，反而得到一定的修复和提升。
建设山地步道条件得天独厚
广州有“云道”，福州有“福道”，厦门有山海健康步道，新加坡有南部山脊步道……近年来，国内外一些城市在打造山地步道上进行了探索和尝试。如何才能把珠海山海相拥、陆岛相望、城天相映的大美格局更好地展现出来，一直是珠海规划设计研究院园林设计分院总工程师孙丽辉在思考的问题。
孙丽辉表示，随着情侣路“一带九湾”及沙滩修复建设，珠海沿海特色充分彰显。但是，城市山体资源一直未充分挖掘。为更好地连接山海资源特色，把最美的景色和视线呈现给最广大的市民，去年珠海开始谋划山地步道工程，北线为凤凰山步道，南线为板樟山步道，东线依托情侣路，西线串联城市道路，整体布局成环成网。
目前，珠海规划设计研究院园林设计分院已完成凤凰山及板樟山步道规划及设计工作。孙丽辉表示，将以珠海的城市总体格局特色，结合城市交通体系、慢行空间、绿道网路、碧道、古驿道、林荫道来规划步道体系，重点突出地域资源特色，形成全市健康步道网。尤其是要将板樟山山地步道打造成为“瞰海、揽山、阅城”广东省独一无二城市山体中央公园步道。
山、海、城交融，是珠海建设山地步道的绝佳条件。珠海市规划设计研究院园林设计分院主任工程师韩舒颖介绍，珠海的山丘以岩体为主，地质条件较好，因此修建山地步道具备良好的结构基础。
打造城市山体中央公园步道
板樟山公园位于珠海主城区的核心位置，周边有40多个居住小区，每天到板樟山公园里休闲、健身的市民数以千计。但随着经济发展和人们生活水平的日益提高，公园目前的设施和场地已经满足不了周边群众的活动需求。
“北边是凤凰山，南边是澳门，板樟山处于这条轴线上的中间位置、核心地带，区位优势明显。”孙丽辉认为，板樟山公园可作为城市山体中央公园来打造。而山地步道建设是城市山体中央公园最核心的项目。
板樟山山地步道沿板樟山南面山腰而建，全线长8553米。根据不同风景特色分为串园、揽山、观海三个主题段，自西向东串联起圆明新园、澳门回归公园、白莲洞公园、吉大水库、景山公园，直至城市阳台，打造通山、达海、串园的无障碍特色山地步道。板樟山山地步道包括空中步道、森林步道、景观桥、山顶驿站、无障碍垂直交通系统设施等子项及配套的景观照明、安监系统、标识系统、休憩设施、绿化修复等。
“由于地势高，所以我们在板樟山山地步道上看到的景观，跟平常看到的完全不一样，可谓一步一景，相信这条山地步道建成后将成为珠海的城市名片，吸引市民和游客前来健身休闲、俯瞰城市风光。”珠海九控环境建设工程有限公司总经理崔威表示，板樟山山地步道是重要的民生工程，山地步道的建设将提升板樟山公园的整体品质，提供更多服务功能，满足市民多层次休闲活动需求，对提升市民的幸福感具有重要意义。
适度开发能更好保护生态
从设计到建设，把图纸变成实实在在的栈道，其间经历了一段艰辛线路勘察的日子。珠海市香洲正方控股有限公司项目负责人代井龙带着“兄弟们”走遍了凤凰山的每一座山峰。哪条路线景色最美？哪个位置具有可行性？他们用脚步寻找答案，在杂草丛生的山间辟出一条通山达海的道路。
从无到有，从纯天然到修栈道，如何平衡人工开发和生态保护的关系？韩舒颖介绍，在凤凰山步道设计和建设中，总体采用对自然环境“低干扰、轻介入”的理念，尽量保持原有地形地貌。比如，在地形较陡的地方设置架空步道，是一种对生态环境最小破坏的设计手法。在原有的山坡上直接架设立柱，能够最大程度保留原有植被，减少对山体的破坏。
在施工方式上，保护山体和植被也被考虑在内。代井龙告诉记者，施工方通过修筑临时便道，搭设钢管架，采用人工挖孔桩，尽可能减少对山体的开挖；采用架桥机技术，先将物料运输到指定地点，再通过桥面二次运输，避免过多大型设备直接开进山里。
为了重现自然山体景观面，在设计方的建议下，建设方利用已有植被造景，在原先的基础上点缀更多的花草树木，实现人工景观与自然景观相互融合。“近期可达到山体景观形象完整、水土流失护土治理的目标。远期可增强植被抵抗极端天气的能力，从而实现山林保育的目标。”韩舒颖说。
“从多个维度来看，修建步道、适度开发，不仅不会对生态造成严重破坏，反而是一种保护。”代井龙说。
