文/图 羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣 沈高 黄海敏
3月1日，广东省交通集团所属深汕西高速改扩建项目发布消息，潭西至鹅埠段合同签约仪式暨建设动员会顺利召开，全线全面动工的“开局之战”已打响。
3月1日，深汕西高速改扩建项目潭西至鹅埠段合同签约仪式暨建设动员会召开
深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰，路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市，终于深圳市龙岗区，全长约146公里，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。
项目分两段进行建设，鹅埠至龙岗段（深圳惠州段）约75公里，于2019年10月开工建设，目前建设已驶入“快车道”。
这次启动的潭西至鹅埠段工程全长约71公里，涉及汕尾市和深汕合作区，设置服务区3处、互通立交8处。为适应深汕合作区的发展，助力“飞地模式”打造，潭西至鹅埠段部分路线方案进行了改线。
项目将秉承“修旧如新、修旧超新”建设理念，通过路基改桥、涵洞改造、增设上跨天桥等方式，使高速公路建设与地方经济协调发展，实现“路地共赢”。
深汕西高速改扩建潭西至鹅埠段线路示意图同时，项目通过技术创新破解难题，信息化作业实现提速增效，建设过程中将大规模应用下部结构预制拼装技术，采取机械化+信息化技术手段推进超大跨四车道公路隧道施工，并结合BIM设计和建设管理一体化平台，实现全过程智能建造。
深汕西高速改扩建项目完成后，将有效改善区域交通条件，为构建粤港澳大湾区和深圳先行示范区现代化交通发展新格局提供更强有力的支撑。
编辑：木青
