羊城晚报全媒体记者徐振天，通讯员曾智威、王平、唐国立报道：3日上午9时，伴随着热滑试验电客车一声清脆的鸣笛，广州地铁十八号线番禺广场至横番区间3号中间风井段正式开始热滑试验。
高速热滑试验现场 广州地铁供图此次为首次进行热滑测试的区间隧道，番禺广场至横番区间3号中间风井段全长8.8公里，上午9时，电客车在陇枕停车场以5-10km/h的速度缓缓驶出，热滑试验正式开始。其间，电客车分别以低、中、高三种速度对线路进行了往返试验。在整个热滑试验过程中，电客车受电弓在接触网上取流正常，弓网接触关系良好，供电、信号、通信、接触网设备等系统及车体平稳，各项监测数据表明设备运行状态稳定，符合列车运营的设计规范。到当天下午4时许，热滑试验取得了圆满成功，这是广州“最快地铁”首次在正线区间隧道内开展高速热滑试验，为后续移交运营调试奠定了坚实基础。
截至目前，十八号线（万顷沙至广州东站）土建工程累计完成87%。9座车站中，8座已封顶，1座在进行施工前准备；8个区间中，6个已贯通，2个进行土建施工。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行机电安装施工。
