彻底消除结构病害并完成桥梁景观提升和降噪处理
羊城晚报全媒体记者 严艺文
鹤洞大桥将于2021年8月13日至2022年春节前全封闭施工。据悉,服务超20年的鹤洞大桥桥梁技术状况已降低至D级水平,按规定需限期进行大修。此次大修将进行主桥斜拉索的拆除和更换等,大修后将彻底消除鹤洞大桥结构病害,并完成桥梁景观提升和降噪处理。
大修工序需完全中断交通
鹤洞大桥至今已服务社会23年,经过持续多年的超负荷运营,鹤洞大桥进行了多次维修处理,但是大桥结构病害问题一直未能彻底解决。
记者了解到,根据专业检测,鹤洞大桥目前技术状况已降低至D级水平,按规定需限期进行大修。鹤洞大桥的斜拉索已超出20年左右的常规使用寿命,出现了不同程度的锈蚀和斜拉索护套开裂,达到更换的条件和要求;引桥梁体也出现多处开裂、破损等病害。
经专业单位深度检测和反复验算,鹤洞大桥主桥斜拉索更换和引桥梁格拆除置换工序均需要严格限载,尤其是斜拉索的拆除更换作业会使桥面出现较大变形,不能再承受正常车辆荷载,工法上需完全中断交通,才能保证桥梁结构安全和维修质量。
施工前,相关单位将在外围31条相关道路设置130多块绕行提示标志。施工期间,在重要交通节点将有140多名交通引导员协助疏导交通;来往车辆可通过洲头咀隧道、珠江大桥、珠江隧道和丫髻沙大桥、洛溪大桥、新光大桥等行驶;途经鹤洞大桥周边公交站点、地铁站点的公交线路运力,将根据客流出行需求动态调整。
大修后恢复原设计标准指标
鹤洞大桥位于广州市海珠区和荔湾区之间的珠江后航道上,是连接海珠区和荔湾区的重要通道。鹤洞大桥由主桥、东西引桥组成,主线全长2013米(其中主桥长648米),为双塔双索面复合斜拉桥。1998年建成通车之时,鹤洞大桥是国内同种类型桥梁(工字钢叠合梁)之最,也是广州市区最大跨度的桥梁。
作为连接广州市区的主要桥梁,鹤洞大桥曾出现白蚁群袭击、斜拉索及墩柱被烧、桥面被重车击穿等意外情况。此外,长期有大量车辆通过鹤洞大桥,且有大量的泥头车、超载货车通行,导致鹤洞大桥频繁修补。
事实上,早在2019年,广州公共资源交易中心官网发布“鹤洞大桥(主桥、东西引桥)大中修工程勘察设计”的招标公告,其中显示东西引桥“结构安全存在很大隐患,严重影响到行车的安全性与舒适度”。主桥的施工项目包括更换所有144根拉索;对混凝土桥塔表面进行防腐涂装处理;对主梁钢结构表面进行涂装更换处理;对于裂缝超限的混凝土桥面板进行加固等。
记者从道路管理单位广州市城投新三桥管理有限公司获悉,本次大修工程后,将彻底消除鹤洞大桥结构病害,恢复至原设计标准指标,保证安全使用,继续健康服役。
此外,大修工程还将完成涂装、路面处理等桥梁景观提升工程,使陈旧的鹤洞大桥焕然一新,提高过往司乘人员的舒适度;将进行综合降噪处理,通过桥面沥青路面改造,在原收费广场路段两侧增设465米隔音屏等综合措施,进一步降低过往车辆噪音对周边居民带来的影响。
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配合大桥施工
公交临时调整
为配合鹤洞大桥施工,方便市民出行,从8月14日首班车起,将临时调整相关公交线路及站点。具体如下:临时调整公共汽车69、70、87、91、121、121A、206、222、285、309、565、583、811、812、963、995、夜29、夜32、夜36、夜42、夜44、夜79、夜103、商务专线4、高峰快线68、高峰快线81路等26条线路临时取消行经鹤洞大桥,绕行洲头咀隧道、庄头公园、新南路等路段后接回原线。
上述线路临时取消停靠公共汽车沙园站、凤凰新村(宝业路口)站、基建新村站等站点;临时撤销公共汽车南边路口站(双向)。