南海有轨电车羊城晚报讯 记者薛仁政、梁正杰摄影报道：8月18日上午，佛山南海有轨电车一号线首通段初运营开通仪式在康怡公园站举办。仪式后，电车已于中午12时面向社会公众正式开放运营。
上午，开通仪式结束后记者前往体验乘车。电车平稳地滑出站台，在轨道上穿行。据介绍，之前在电车的测试过程中曾遇到启动和刹车速度过快的问题，经过不断的调校，最终将电车运行过程中的启动速度调整到了合适的范围内，让乘客有了更加舒适的乘车体验。
据悉，南海有轨电车一号线全长约14.3km，共设车站15站。8月18日以后，全天运行时间为：6时30分-22时。开通初期，工作日、周六日全天发车间隔为8分钟。当遇重大活动、节假日、恶劣天气及结合后续客流需要，运营方将会根据实际情况调整运营时间及发车间隔。
南海有轨电车一号线首通段车票实行一人一票制，按里程分段计价，与广佛地铁线网基本票价保持一致。起步价格4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。此外，不能长时间在车站逗留，乘客入闸后须在60分钟内出闸。
该有轨列车是国际先进的第三代100%低地板现代有轨电客车，采用三节模块编组，最大载客量为396人，远期采用4编组，最大载客量可增至524人。
南海有轨电车一号线全线采用专有路权进行设计和建设，能够给市民带来更加准时、安全、高效和便捷的出行体验，并有机融合到广佛地铁网中。当前，佛山轨道交通正在积极推动“四网合一”，而有轨电车是打造“四网合一”多模式一体化综合交通体系的重要组成部分，也必将改写佛山城乡融合高质量发展的新格局。
南海新交通有轨电车在高明的佛山中车基地完成生产制造，曾是实现“佛山车、佛山造、佛山配套”的一个重要标志。南海有轨电车一号线项目不仅助推佛山市轨道交通产业和高端制造业的高质量发展，同时也成为佛山推介城市轨道交通“佛山车、佛山造、佛山配套” 的重要载体，以及佛山推动产业转型升级、打造高端制造产业的实力代言。
目前南海有轨电车一号线与广佛地铁的换乘通道正在抓紧建设中。佛山地铁2号线一期工程通车运营后，将与南海有轨电车一号线在林岳车辆段TOD项目所处的林岳西站实现同台换乘，进而实现佛山地铁线网与有轨电车线网的融合。未来，南海有轨电车一号线还有望与佛山地铁11号线、广佛江珠城际线等项目实现快速衔接，由此全面融入广佛城市轨道交通线网。
票价优惠政策
羊城通及广佛通普通票
一个自然月内，持同一张羊城通或广佛通普通卡乘坐广州市公交、广州地铁线网、广佛线或者南海有轨电车1号线次数当月累计不超过15次时，享受票价的9.5折优惠，当月累计超过15次后（公交地铁乘坐次数可合并计算），从第16次开始乘坐可享受票价6折优惠，每月累计次数不跨月计算。
老年人优惠
年满60周岁未满65周岁的佛山市、广州市老年人，享受票价5折优惠；年满65周岁及以上的佛山市、广州市老年人，享受免费优惠。
学生优惠
佛山市和广州市内在校学生（含全日制中小学校、中专学校、技工学校和职业学校学生），享受票价5折优惠。
儿童优惠
一名成年乘客可免费带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当入学年龄的儿童（凭有效身份证明）；所带的儿童超过两名的，按超过人数购票。身高超过1.3米且达到法定应当入学年龄的儿童须凭有效车票乘车。
其他优惠群体
重度残疾人、盲人、享受抚恤补助的优抚对象、义务兵、革命伤残军人、因公致残的人民警察和消防救援人员享受免费优惠。三四级残疾人享受票价5折优惠。
