■京珠北高速已经开展路政巡逻指引。通讯员供图
■大型无人直升机在巡线勘灾。通讯员供图公路：京珠复线不会结冰 通行有保障 铁路 80台内燃火车头待命 防冰雪灾害
■统筹：新快报记者 张亮
■文字：新快报记者 张亮 许力夫 冯艳丹 通讯员 交通集宣 粤交集宣 沈甸
随着近几天持续冷空气的到来，全国大部地区开启了“冰河模式”。1月24日2016年广州春运的大幕就要拉开了，虽然气象部门表示，本次南下寒潮不会像2008年那次那么严重，但预计寒潮1月22日抵穗后，广州将持续几天降温8℃-10℃，最低将至1℃。“寒潮”与春运叠加，将给春运带来一定影响。
广州市春运办前晚11时30分许发布消息称，广州在当晚提前启动“春运模式”，比计划的24日提前了4天。广州市委常委、副市长、广州地区春运指挥部总指挥周亚伟现场提出“三个到位”，要求确保春运安全，春运办也出台六项措施沉稳应对。
广东省交通集团表示，今年的低温雨雪天气尽管号称“史上最强”，但已经有了不结冰的京珠复线——广乐高速，司乘完全可以通过广乐高速通行。记者还从广东电网了解到，昨日中午12时，广东电网启动低温雨雪冰冻灾害Ⅲ级应急响应，大力加强春运相关站场、铁路等设施的电力保障，确保春运用电。
春运六项保障措施提前启动
这次极寒天气有多厉害，目前还难判断，但为确保广大旅客和市民出行安全，防止2008年雪灾春运一幕发生，广州地区春运指挥部已会同各成员单位提前研判，已提前启动春运六项保障措施。
措施包括：铁路、民航、公路、水路等各运输部门要密切关注天气情况和交通运输状况，及时通报运输信息，避免引发乘客的恐慌情绪；各单位、各运输企业将按照正式进入春运工作的状态，做好设备到位、人员到位、措施到位；公安交警部门将做好重点客运站场和进出城主干道交通疏导组织工作，确保春运期间车流通行畅通；铁路、公路、水路、民航主管部门将组织各火车站、公路客运站、码头的候车（船）室、机场航站楼等最大限度扩大室内候乘空间，增设老、弱、病、残、孕妇等特殊群体的服务设施，设置应急医疗救助点，提供免费开水等服务；储备防雨设施、工具，免费提供给旅客挡雨。
电力有保障极寒春运不用慌
记者从广东电网了解到，昨日中午12时，广东电网启动低温雨雪冰冻灾害Ⅲ级应急响应，要求各单位安排人员在岗值班，全力做好防御低温雨雪冰冻天气的各项工作，加强预测研判，提早置投资源与各方联动，将社会影响降到最小。
粤北山区是京广铁路大动脉的必经之地，为保障这条南北大动脉春运期间运行无阻，京广铁路110千伏坪石牵引站由110千伏关牵线和110千伏塘牵线两回线路供电，并已按照所在冰区等级进行加固，具备通过关春站和塘口站直流融冰装置进行直流融冰的能力。为确保武广高铁韶关站的用电安全，1月21日，韶关供电局对高铁韶关站的用电安全隐患进行排查，重点对配电房的用电设备、备用电源等进行检查。
据了解，广东电网自主研发、全国首个携带全自动巡检及智能诊断系统的大型无人直升机，将首次参与粤北线路冰情勘察。它不但可以对大面积深山、水田、湖泊等人工难以甚至无法到达的地区，进行超低空、超视距、低速度自动巡检，续航能力可达20公里，比人工巡检效率大大提高。
据广东省气象部门预报，韶关、清远、惠州、梅州、河源、肇庆、云浮等地市可能出现较强雨雪冰冻灾害。广东电网要求以上各单位加强重要输电线路和变电设备的特巡特维，及时启动除融冰装置，防止发生因输电线路供电中断造成大范围停电事件，防止发生跨越线路掉落时打击列车造成列车颠覆。此外，广东电网还落实了应急发电、卫星通讯等设备，充分准备了应急队伍和物资，确保紧急情况下，应急抢修工作能顺利开展。
■措施
公路 有专人跟进班车运行情况 遇突发情况启动应急运力
为应对超级寒潮，记者昨日从广州各大客运站了解到，全市十多家客运站已全部收到市春运办有关通知要求，提前启动多项应对措施。其中，广东省站在春运期间，将把VIP商务候车室及四楼职工之家设置为站内晚点班车旅客安置点，以防因恶劣天气导致乘客滞留。除了备好瓶装水、干粮、御寒衣物等必要应急物资外，春运期间，还将安排专人专岗实时了解各条主干公路的天气及路况情况，对班次计划做好即时反馈，保障班次准点率。
站场中心下属的海珠、滘口、芳村等客运站，则推出五项措施：一是建立班车运行信息联动机制，安排专人实时跟进在途长途班车运行情况，每隔一小时电话了解班车所到达的地点、路况以及天气情况，及时做好主动应对；二是发挥预售票跟踪服务效用，对购买长线班车并填写预售票的旅客，如遇班车运行异常，提前电话告知旅客；三是提供多项免费人本服务，对已到站候乘的班线延误旅客，免费提供热水、行李寄存、暖宝宝租借等人本服务。如出现两小时以上晚点的突发情况，将就近安排旅客就餐、住宿、转乘等，最大限度地妥善安置旅客；四是遇因天气、路况等原因造成班车不能按计划应班的，即启用后备或应急运力，确保及时将旅客送回家；五是严格把好车辆“安检关”和“出站检查关”，要求途经雨雪地区班车提前做好雨雪路段车辆行车条件以及准备好饮用水和干粮等应急物资。
铁路 近万人24小时扫雪打冰 162台发电机应急待命
对于2008年冰雪灾害造成的大批铁路旅客滞留，大家都记忆犹新。为应对低温雨雪灾害天气，广铁集团成立应急指挥办公室，从行车调度指挥、旅客乘降组织、行车设备保障和除雪打冰等方面制订应急预案，迅速动员近万人的应急队伍，24小时不间断开展扫雪打冰和巡检维修，确保一旦发生雨雪等灾害天气导致列车大面积晚点、客流集中到达等情况，可以立即启动应急预案，采取有效措施积极应对。
在设备保障方面，组织湖南长沙、株洲、怀化机务段等安排80台内燃火车头作为摆渡应急待命。在广州、广州南、长沙南、衡阳、娄底、怀化等各大车站准备防滑垫、除雪铲等工具。后勤保障方面，在沿线站段配备了162台100KW发电机作为应急设备，及时排除雨雪带来的设备隐患，确保行车设备使用正常；同时，有针对性组织车、机、工、电、辆等单位开展预案演练，提高各岗位的恶劣天气应急处置能力，全力确保铁路大动脉畅通。
高速
举行冰雪天气应急演练 抗雪应急物资准备到位
受本次寒潮影响，作为广东省北上出省要道，京珠北高速大桥至云岩路段路面可能出现结冰现象。昨日下午3时，广乐高速、京珠北高速联合韶关交警高速大队、长大公司、粤运拯救等相关单位，组织开展了一场冰雪天气应急处置桌面演练。
据了解，目前广乐、京珠北已建立抗冰雪物资、设施储备点，共储备融雪剂600吨、粗砂150立方、麻袋6000个、防滑链4000多条等抗冰应急物资及后勤保障物资一批，部署多台自动融雪剂撒布车和人工融雪剂撒布车，以全面应对春运可能遭遇的恶劣天气。
京珠北一旦封路 分流绕行广乐高速
广东省交通集团表示，今年的低温雨雪天气尽管号称“史上最强”，但已经有了不结冰的京珠复线——广乐高速，而且车辆分流和抢险救援机制也比较成熟，预计2008年冰灾事件将不会重演，司乘完全可以通过广乐高速通行。
按抗冰预案要求，当气温接近零度，同时伴有车流较大、浓雾、危险路段发生交通事故、路面湿滑或有雨或霜冻结冰等任一或叠加多种影响安全行车的情形时，韶关交警部门将联合京珠北高速视情形启动应急响应措施，实施主线封闭、分流广乐高速或者封闭结冰区域、局部开放两种应对措施。
当达到封路响应条件时，联合交警在坪石、马渡互通实施交通管制，及时疏导车流至广乐高速。同时封闭沿线入口，对外发布应急响应信息，引导车流绕行广乐高速过境。倘若京珠北高速发生冰冻雨雪灾害，又遇广乐高速发生事故导致交通拥堵时，将采取远端分流的措施，即南下车辆在湖南境内分流至二广高速、宜凤高速、清连一级公路等；北上车辆提前分流至韶赣、粤赣高速。
广乐高速及京珠北高速沿线可变情报板已经开始滚动发布“低温雨雾天气 小心驾驶”的信息。尤其对恶劣天气路段、重要交通节点、长隧道路段和施工路段、已发事故路段固定监视区重点巡查，确保及时发现异常情况。
广东省交通集团提醒，广大车主驾车出行前（尤其北上方向），要多关注天气情况，驾车是要注意安全，小心驾驶。一旦进入雨雾或冰雪区域，一定要按道行驶、不要慌张，服从交通管路员指挥，不要盲目加速或减速，否则容易发生交通事故。
航空 暴雪天，不如买份延误险
针对南方大面积暴雨寒流天气，机场和各航空公司都做了各种预案，旅客应该做哪些准备呢？南航表示，针对此次到来的寒潮，运行指挥中心正密切关注各地天气，根据天气情况做好航班管控放行。南航机务部门将根据各地天气情况，加强飞机的除冰防冻作业，确保飞机安全。地服部门也做好相应的准备，以便在因雨雪天气出现航班大面积延误时，及时有效地为旅客提供服务。
航空专家介绍，首先电话簿里一定要有航空公司的电话，出发前先咨询所乘航班的具体状态。航班是否延误，有没有可能取消？这些都需要问清楚。或者使用常见的航班查询软件如飞常准、航班管家等及时查询航班信息。
值得一提的是，恶劣天气，航班延误不可避免，不如买一份延误险。各个险种的延误保险规定不同。记者了解到，市面上赔付金额过1000元的延误险比较常见的有两家，分别是中信银行i白金信用卡和航班查询软件飞常准买机票赠险。
谨记
1。“慢”字当头，控制车速，保持车距。车辆一旦进入雨雾或冰雪区域，应连续轻踩刹车，减速行驶，严格遵守限速标准行驶。
2。灯光使用很关键：开启示廓灯、危险报警闪光灯、近光灯和雾灯。
3。杜绝几种危险驾驶行为：急刹车、疲劳驾驶、盲目超车、随意变道、就地停车。
4、若遇到突发事故，在没有交警和路政人员在场时，司乘人员应及时做好安全措施并报警或拨打应急电话（广乐：4009396998，京珠北：0751-5221288），听从接警人员和工作人员的指挥。
