珠江时报讯（记者/区辉成）近日，我市交通部门公布了《佛山西站配套公交线网实施方案（征求意见稿）》，有禅城区居民提出，在禅城区的规划线路中，南庄镇好像没有一条直达线路前往佛山西站，希望“不要把南庄遗忘了”。
根据官方发布的消息显示，在规划的禅城通往佛山西站的6条线路中，尽管没有南庄直通佛山西站的线路，但在南海区和高明区的规划线路中，共有两条线路途经南庄镇。
禅城6条线路对接西站
佛山西站将在6月30日投入使用，根据“征求意见稿”，佛山西站配套公交线网实施方案共计22条线路，其中禅城区6条，南海区11条，高明区1条，三水区4条。
在禅城区规划的6条线路分别为：G5（175）佛山西站-南海车站、G12（107）佛山西站-岭南大道公交枢纽站、100（180）佛山西站-东方广场北门、158佛山西站-岭南大道公交枢纽站、165佛山西站-家博城、K3佛山西站-岭南大道公交枢纽站。
按照“征求意见稿”，各区联系重要交通枢纽的重点线路将采用整百番号命名，方便乘客识别，以禅城区的100路为例，它联系佛山西站与佛山沙堤机场、佛山火车站。
G5（佛山西站-南海车站）是在现在的175基础上优化调整，G5由佛山西站发车，沿罗村大道、塱沙路、佛山大道、亲仁路、莲花路、福禄路、锦华路、佛平路到南海车站。该线路增加了佛山西站与塱沙路、佛平路沿线的直接联系，满足东方广场、南海车站等主要客流点到达佛山西站的需求，同时形成中心城区到达佛山西站一条较快捷的公交通道。线路相对于目前的175路服务有较大提升。
G12又称岭南大道线，从佛山西站至岭南大道公交枢纽站，G12由佛山西站发车，沿桂丹路、佛山大道、文昌路、汾江路、亲仁路、祖庙路、卫国路（回程为同济路、普澜路）、岭南大道到岭南大道公交枢纽站，因受魁奇路快速化岭南大道节点工程影响，为保证线路运营稳定性，G12开通时首末站调整为岭南大道公交枢纽站。该线路为岭南大道片区、市政府、祖庙片区、汽车站、火车站联系佛山西站的一条重要线路。
两条线路将途经南庄镇
有“眼尖”的市民发现，禅城区的6条线路，好像把南庄镇给“忽略”掉了，没有一条线路连通南庄和佛山西站。市民王凌硕提出，“南庄镇占禅城区面积一半，近年禅西片区发展迅猛，每天南庄陶瓷商务客商往来广州南站坐高铁出差，不少人选择打的去广州南站，他们一直都在盼望佛山西站早点开通。”
“得知最新的禅城区线路规划里，没看到南庄有线路直达佛山西站，很是失望。”该市民认为，假如南庄没有公交线路直达佛山西站，那么目前市民只能期盼地铁2号线南庄到广州南站早日开通，这样可能会更方便些，因此希望禅城区线路中考虑开通南庄直通西站的公交，不要把南庄“遗忘”掉了。
这次“征求意见稿”，真的把南庄给“遗忘”了吗？其实并非这样。根据公布的“征求意见稿”，共有两条线路将把佛山西站和南庄串联起来。
第一条是在南海区的公交线路规划中，225B佛山西站-沙头文体公园，线路将途经紫洞北路后走西樵大桥前往南海沙头；第二条线路是500线（佛山西站-高明客运站），该线路为新线路，从佛山西站出发，沿着罗务路走，进入南庄后，途经紫洞路、季华路，顺着龙湾大桥接入樵高路，连接南海区西樵和高明区。
