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本报讯 位于道滘闸口东江边的道滘码头，以前是道滘镇通向外界的最主要的交通“窗口”。本报记者昨日从道滘镇获悉，随着陆路交通的迅速完善和城市化建设的大发展，现在道滘码头已经完成其历史使命，融入道滘沿江路，成为市民休闲娱乐的好去处，更是每年观龙舟赛的“头等位”。
道滘码头曾是道滘对外主要出入口
道滘镇地处东江下游水网地带，上个世纪八十年代以前交通工具以船为主。今年七十余岁的叶康发是道滘永庆村人，儿时常跟着父亲坐船到广州，红星193号客运是他最熟悉的名字。“因为那是去广州的船。”叶康发说，以前船只来到道滘，如果有人或者货要在道滘下船，船只能停在江面，道滘派出驳船接送，十分不便。
根据《道滘镇志》介绍，1946年起，在现今闸口、东距河边设有简易码头，用两条木杉支架和一条跳板供乘客上落，没有候船的地方，乘客常受日晒雨淋之苦。
这种日子在1974年得到改变。根据记载，1973年末在简易码头下边建道滘码头，水泥桩柱结构，一层平台，设有票房、候船室、小卖部，耗资6万元，主要为客运码头。
叶康发回忆说，当时码头占地面积大约30平方米，能容纳数十人。道滘本地人叶建波也有这样的回忆，1985年之前陆路交通极不发达，道滘码头是道滘沟通外界的主要出入口，进进出出的人非常多，而在这里停靠或者发出的客船最多的时候一天有十几班。
如今成为观龙舟赛“头等位”
叶康发说，随着东莞至道滘公路的开通，人们享受到汽车的便利性，逐渐开始以公交车作为主要的出行工具，道滘码头的客运生意日渐式微。到1986年，码头的客运班船被正式撤消，从而结束了它的历史使命。
《道滘镇志》记载，1992年因道滘码头候船室成为危房，拆除了上面设施，仅剩一个露天码头。叶建波回道滘工作之后，有一次与一位改革开放初期就到道滘投资的港商聊天，并到道滘码头察看。“当时码头已经荒废了，上面的建筑也被拆除，只留下一个平台，上面还堆放着附近居民的一些杂物。”
2000年左右，道滘开始对沿江路进行建设，原本破败的道滘码头旧貌换新颜，并成为市民休闲娱乐的好去处。每年龙舟比赛的时候，更是引来市民在此驻足观赏。
清新凉爽的微风从江面上慢慢地吹来，江面上轻轻地荡起一层层涟漪，几位老人坐在道滘镇沿江路的榕树下乘凉，甚是舒服。随着他们的指引，记者来到了闸口东路与沿江中路交界往东北方向走约50米处的这个埠头。“这就是码头的旧址。”一位阿伯对记者说道。
道滘沿江路的建设让道滘码头将彻底消失，它的形象只能在历史图片中翻寻，它的故事只能留在老一辈道滘人的心中。道滘本地人叶小姐告诉记者，现在这个埠头成了道滘观龙舟赛的“头等位”。
