东莞时间网讯 （记者 郑俊彦 通讯员 万毅蕾）莞惠城轨的开通，莞惠两城“一线牵”成为现实。预计元旦假期期间，莞惠城轨也将迎来出行小高峰。
12月29日晚上8点多，在南城当幼儿园老师的何丽芬下班后，从南城西平西站乘坐莞惠城轨，1小时10分钟后在惠州龙丰下车，“以前坐大巴，一般要两个半小时，遇上元旦这种节假日，没4个小时我到不了家，现在真是太便捷了。”
莞惠城轨12月28日通车后，立刻成为不少两地通勤族的新宠。适逢元旦假期，莞惠城轨也迎来出行小高峰：开通首日，莞惠城际东莞段的到达和发送旅客数量，分别在8400人次左右；而12月29日，就已经分别达到11000人次。
从广铁集团提供的数据来看，因为是城轨和地铁的换乘站，“西平西站”成为莞惠城际东莞段第一大站：28日的到达和发送人数，都在2000人左右；29日的到达和发送人数，在3000人左右；人数紧随其后的，则分别是道滘站和松湖北站。
■温馨提示
用身份证取票再乘车
记者昨日走访时了解到，目前西平西站只开放B进站口（在东莞大道北西平十字路口，西平变电站斜对面），因为附近停车位不足，建议市民可以开车到其他地铁口，换乘地铁2号线，从地铁2号线的西平站，到莞惠城轨的西平西站。
现场工作人员提醒，开通以来，不少市民携带东莞通或者老人卡前来购票，但莞惠城际轨道和地铁分别属于铁路与城市公交系统，所以东莞通和老人卡，并不能在莞惠城际通用。
此外，莞惠城际轨道卖的都是“无座票”，采取“先到先坐”的形式，如确需帮助，可以联系现场工作人员解决。
记者在现场了解到，由于近期安保升级，在网上买车票的市民，进站的时候，还是要凭二代身份证提前到取票机取票，并且再次刷二代身份证到候车区。
