■工人在海心沙码头施工。 新快报记者 祝贺/摄
■广州塔码头。 新快报记者 宁彪/摄建设方表示该码头下月将迎来粤剧红船，延期拆迁的广州塔码头也将于近期动工
自拆大限已过去5日，新快报记者昨日走访发现，停靠在海心沙码头的游艇已经全部按要求撤走，然而广州塔码头依然没有动工开拆的迹象。这两座码头的建设方表示，海心沙码头今年2月将迎来粤剧红船，红船线路将正式对外开放，而延期拆迁的广州塔码头也将于近期动工。
广州珠江两岸多个超出批准使用年限的临建码头迟迟不拆， 广州塔下上百米江景岸线被锈迹斑斑的闲置浮趸占据，海心沙码头则变为私家游艇的停泊地。为此，广州市水务局曾发出最后通牒，2015年12月31日前，未获批复保留的码头全部面临强拆。
■新快报记者 李辰曦
●海心沙码头 昔日“游艇停靠点”已无游艇踪影
据了解，广州亚运会期间，珠江广州河段共建有临时码头8个，分别为海心沙码头、海心沙安保码头、广州塔码头、洲头咀巡游码头、哥德堡码头、太古仓巡游码头、芳村巡游码头和水上监管临时码头。
去年下半年，这8个亚运临时码头经清理整治后，有的码头已完成自拆，有的码头则作为水巴航线码头或是海事局应急管理中心的办公地点，升级改造后予以保留。8座临建码头仅剩下最受关注的海心沙码头以及广州塔码头未见动工迹象。
其中，海心沙码头多次被发现停满了私人游艇。对此，参与视察这些临建码头的广州市人大代表普遍担心，这个占据珠江一线江景的码头恐沦为私家乐园。对于这个码头的利用，半个月前，广州市水务局特别提到，该码头将作为粤剧红船临时码头使用并在2015年12月31日前撤走所有游艇。
昨日下午，新快报记者来到海心沙码头发现，码头上的游艇已全部被撤走，只剩下一艘仿古游船，码头目前仍然处于围蔽状态，未来用于停放红船的浮趸已经粉刷一心，并铺上红毯，浮趸与引桥连接处新建了三座刷卡的闸机，岸上新建了一座挂着“海心沙码头（广州市客轮公司）”牌匾的建筑。
目前，码头被禁止入内，门禁保安也一改之前“码头已拆”的口径，向游客解释称，“目前正在升级改造，未来会对外开放。”根据张贴在码头上的公示所述，码头自2015年12月31日12：00起正式封闭，封闭的原因是接到通知，要做好2016年新年倒数活动的应急保障工作。
对此，广州市城投方面有关负责人回应，目前该码头仍然是临时码头，按照相关部门的指示，他们已将全部游艇撤走并改作粤剧红船的临时码头。据其透露，粤剧红船将于今年2月4日正式起航，届时游客可自费乘搭粤剧红船并从海心沙码头登陆，经过岸上刚建成的三座闸机登陆海心沙。此外，目前停泊在码头上的仿古游船，为“阔阔真公主号”，因考虑到它是亚运时期的象征，未来将固定停靠在此地。
该负责人还表示，海心沙码头用作停靠粤剧红船也只是临时措施，未来这座临时码头很有可能会被改造成永久码头。“目前改造方案已经提交给相关部门，具体用途目前还未确定，但改造完成后肯定对市民游客开放。”该负责人称。
●广州塔码头 需办相关手续拆除工作延期
除了海心沙码头，广州塔码头闲置的浮趸及相关附属设施同样备受关注。昨日下午，新快报记者来到广州塔码头，自拆大限已过去5日，然而这些闲置的码头并没有动工拆迁的迹象。所有引桥通道都被拉起铁丝网，禁止游客通行，其中两座浮趸临时停靠了两艘水上巴士。
广州市水务局昨日表示，由于需办理相关手续，广州塔码头浮趸和引桥的拆除工作将会延期。市城投集团目前正抓紧按程序开展广州塔亚运临时码头其中16座浮趸及相关附属设施的拆除工作。
●太古仓码头 剩下一引桥一浮趸 升格为永久码头
位于海珠区的太古仓码头曾有四座引桥、五座浮趸，去年10月，太古仓码头两个未纳入永久岸线的趸船已经被拆除。目前太古仓码头还有一座引桥，一座浮趸。日前，新快报记者来到太古仓码头岸边看见，浮趸旁除了停泊着一艘印着广州港标记的工程船外，也停泊了一艘游艇。
据现场市民介绍，平时偶尔会看到有游艇停泊在这里。对此，市水务局工作人员表示，该码头目前确实还剩下一座引桥、一座浮趸，经审批已经升格为永久码头。
背景
成私家游艇停泊地 海心沙码头遭指责
去年年初的广州市人代会上，陈创生作为领衔代表与其他8名代表联名提出了《关于尽快研究拆除亚运会后珠江岸边残留码头设施的意见》（下称《意见》）。
去年5月，广州市水务局等部门召开代表见面沟通会，会上市人大代表与各相关部门达成共识。据城管部门一知情人士透露，当时议程已进展到由城管部门负责具体拆迁事宜的阶段，然而却因为个中原因导致耽误。“具体是什么原因并不清楚”。
然而时间一拖再拖，原定拆除的临时码头迟迟未开拆。去年8月25日，广州市人大常委会经济工委组织代表现场视察亚运会时留下的临时码头。市人大常委会副秘书长陈创生吐槽，据他走访，海心沙码头有着一线江景但普通市民进不去，目前是私家游艇的停泊地。其他参与视察的人大代表普遍担心，这个占据珠江一线江景的码头恐沦为私家乐园。
10月13日，广州市水务局发出了最后通牒。要求临时码头各业主单位限期自行拆除并恢复河道管理范围原状。如未提供相关批文或有关批复的，将由市水务局依据《中华人民共和国水法》规定于2015年12月31日前予以强制拆除。
12月16日，广州市水务局通报了亚运期间珠江广州河段建设的8个临时码头的清理整治工作进展情况。除了5个临时码头已按程序通过相关审批暂予保留外，海心沙安保码头、太古仓码头已拆除，广州塔码头浮趸和引桥的拆除工作由于需办理相关手续，或将延期至2016年初，但承诺2015年12月31日前海心沙码头停靠的游艇全部撤走。
