在今年广东两会上，省政协委员呼吁取消年票。 南方日报资料图片在省里明确取消年票制之后，第一个宣布时间表的地市出现了：佛山。2014年底佛山年票制债务余额为71.9亿元，在省内实施年票制的城市中债务规模仅次于广州。今年初，省交通运输厅要求各市年底前出台逐步取消年票制收费方案。
佛 山交通部门昨日透露，佛山确定将于2017年初取消年票。这意味着，2003年开始实施年票制至今13年，佛山年票终于要取消。佛山交通部门介绍，年票取 消后具体收费政策待省里明确，佛山将不折不扣坚决贯彻实施。同时，佛山路桥公司称在没有正式通知之前，佛山今年年票还是按规定操作，希望车主按时按规缴 纳。
取消年票后如何收费未定
南都记者了解到，佛山2003年开始实施年票制，全市设42个收费站，分布在各 区中心城区。为打破收费站点对区域造成的分割，优化交通路网，市政府成立市路桥建设有限公司，通过与原收费项目业主协商谈判，撤销全市中心城区公路收费 站，在城市周边设置次票收费站，统筹对本地车主收取年票、对外地车主收取次票费，并用于返还原经批准收费的61个普通公路项目还贷支出。
经 过推进、调整，2012年佛山收费公路中的政府还贷二级公路项目共7个，已全部取消收费。目前，佛山全市纳入年票制还贷基数的项目还有32个。经历年调整 撤销收费站，截至今年年初纳入年票制范围次票收费站有12个，分别是沙尾、广佛(单向)、逢涌大桥、金沙大桥、广和大桥、七滘(单向)、五沙、三洲(单 向)、芦苞(单向)、范湖、周田(单向)、合和。
取消年票之后，佛山是否将对实施年票制道路增设收费站或采取其他方式收取？目前佛山未出台相应政策或规定，佛山交通部门昨日回应：“具体要等省明确相关规定。”
有车主感叹一年可节省910元
佛 山车主明年不用再购买年票的信息，对于经常在佛山市内开车的私家车主而言无疑是利好。2012年前后，佛山下调二类车年票标准，即七座(含7座)以下的私 人轿车和客车等由原来960元降至现在的910元/辆·年。“明年不用购买年票，可以省下910元。”有车主说。
但是，经常出入佛 山，或要经过收费站的车主则有不同意见。昨日，一名佛山车主通过投诉渠道发文说“希望保留年票”。他表示，年票将被取消，个人建议车主还可自愿购买年票， 以保持免费通行权利，并给出两大理由：一是年票制无论存在何种争议，但客观上确实有效提升道路通行效率，对物流、旅游餐饮和房地产业起到明显拉动作用。二 是有些个人与企业正是基于年票制的现实规划自己的置业与生产，明年如统一实行所谓更公平的按次收费，无疑会增加他们生活与生产成本，“对他们来说是不公平 的，而且由于这部分群体数量不多，他们的诉求往往会淹没在赞成取消年票的掌声里。”
昨日，南都记者走访各大出入佛山收费站发现，私家车一次通过需要收费10元不等。有车主坦言：对经常在佛山市内开车的人来说，一年出入不了几次，用不了年票910元那么多，取消对市内车主是利好。
回应
省发改委：收费公路车辆通行费标准拟纳入广东价格听证目录
近 日，省发改委向社会公开征求对修订广东省价格听证目录的意见。该委根据《广东省定价目录(2015版)》，对《广东省价格听证目录(2003版)》进行修 订。修订后的征求意见稿显示，听证项目从9项增加到11项，除表述调整外，增设“收费公路(含桥、隧)车辆通行费收费标准”和“利用公共资源建设的景区门 票价格及景区内交通运输价格”两项。
根据规定，《广东省定价听证目录》由省人民政府价格主管部门制定并公布，确定具体的定价听证项目、听证内容以及组织部门等。不过，法律、法规、规章规定实行定价听证的项目，将自动进入定价听证目录。
此 外，未列入定价听证目录的，如果定价机关认为有必要，也可以按照规定通过定价听证征求意见。南都记者了解到，2004年国务院《收费公路管理条例》已规 定，车辆通行费的收费标准应当依照价格法律、行政法规的规定进行听证，不仅包括政府还贷公路，还包括经营性公路的收费标准。
“车辆通行费的收费标准，按照这一规定，应当进行听证，一直以来也是这样操作的”。这就属于按照法律法规规定，“自动进入定价听证目录”的情形。此次修订《广东省价格听证目录》只是将法律法规的规定纳入目录而已。
南都记者查询了解到，不仅广东，江苏、河北等省份近年在修订定价听证目录时也将“收费公路车辆通行费标准”纳入了目录。
广州 继续执行现有年票规定
广州市交委工作人员昨日回应，暂时没有收到年票收费变化的消息，会继续执行现有规定。
不 过，按照此前省交通厅表述，年票只是把所有收费项目打包在一起收费的办法，若取消年票则原先单独收费的项目会恢复单独收费。此前广州市政设施收费处透露， 新光快速、琶洲大桥、东南西环、大观路等属于年票收费范围，以此推测，未来一旦广州年票取消，上述项目可能恢复单独收费，而具体收费标准需要市发改委再核 定。
惠州 暂无时间表但已定预案
惠州市公路局办公室相关负责人昨日透露，目前惠州暂时没有取消年票的时间安排，一切将按照省交通厅等上级部门决策执行，“公路局只是具体执行部门，年票征收办公室设置在公路局而已。具体年票政策还需要上级部门制定。”
虽 然没有明确取消年票时间表，但该负责人也表示，针对年票一旦取消之后的应对，惠州已经制定预案，“征收年票目的就是为了还贷，现在公路部门总是会被催缴建 设公路的贷款，还贷是头等大事。就算年票取消，建设公路的贷款还是要还的。这笔资金怎么来，需要相应的办法来解决。”如果年票取消，一些原本取消收费的公 路重新收费也不是不可能。
统筹：卫志凌 黄怡 采写：南都记者 曾群善 黄怡 李鹏 徐艳 魏凯 薛冰妮
