南方日报讯 （记者/刘倩 通讯员/李祖文 罗志娟）笔者从白云机场获悉，明年1月1日起白云机场将正式推行地面交通优化新举措，来机场接客车辆采取缓冲区与A、B到达区联动放行的做法，同时将网约车纳入一体化管理。1月1日起，网约车不再允许进入A、B到达区接客，P4停车场作为网约车在白云机场的指定上客点，航站楼内外同时配备相应标志指引。大巴车、出租车按原行车线路不受影响。
12月15日—18日，白云机场拿出了现有情况下三套地面交通优化方案，通过媒体和网络征求市民意见，参与投票的市民中有过半人数支持第三套方案——实行缓冲区与A、B到达区联动放行做法。在2018年T2启用前，本着简便易行有成效的原则，白云机场选择获得大部分市民支持的第三套方案，将P1、P4停车场作为缓冲区，全天候实施停车场与A、B到达区联动放行。同时在停车场内增加航班显示屏，道路上增设相应的指示牌，加建P5停车场，在机场主干道上加装电子警察设备等，尽最大可能疏导好地面交通，提升旅客出行体验。待T2投产使用后，整个白云机场的地面交通再作统一的规划运营。
作为网约车重要的接客点，白云机场此次也将网约车纳入管理范畴。A、B到达区将不允许网约车进入接客，同时在P4停车场划定专门区域作为“网约车上客点”，杜绝目前网约车在机场乱停乱放、慢驶候客、反复绕行、诱导旅客翻越护栏上客等不安全不文明行为，真正让网约车成为白云机场有序疏导旅客的有益补充。
白云机场相关负责人表示，此次地面交通优化新举措1月1日实施后，有望对到达区地面交通管理秩序带来新的改观，但要取得立竿见影的成效，还需要广大旅客和社会各界人士共同的支持与配合。具体的实施办法，会在2017年1月1日前通过媒体等渠道对外公布。
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