▲兰女士停车之后，驾驶位车门难以正常打开。
开发商重新划线后，车位离柱子仅有8厘米。业主兰女士2013年购买了东方广场一个地下停车位，多年来一直正常使用。可到2018年，兰女士发现，自己的车位划线被开发商私自大幅移动，“车位直接移到柱子边，柱子正好对着驾驶位，停好车后无法正常下车。”重新划线后不久，好几年没卖出的隔壁车位卖出了，兰女士质疑开发商为了出售位置不好的车位，擅自更改业主的车位，随后多次跟开发商沟通解决，要求恢复原状。目前兰女士已向12345热线投诉。 ■新快报记者 何生廷 文/图
●投诉问题
车位使用五年后被“改划线”
2013年，兰女士作为东方广场一名业主，从开发商中信广州发展公司购买一个地下停车位。兰女士告诉记者，当时很多车位都没有售出，业主可以实地勘察后再跟开发商签约。“我来回跑了三趟，看中了68号车位。”兰女士说，自己开车技术一般，68号车位前有很大空位，比较适合，买下了68号车位后，她顺利拿到了产权证。
可到了2018年9月，她发现停车位原来的划线被开发商涂掉了，并重新划线。“可事前我完全不知情，更生气的是，重新划线后我停车很不方便。”兰女士向记者表示。原来68号、69号、70号三个停车位正好在两根柱子之间，移动之后，68号车位紧挨着北边的柱子，停好车辆之后，驾驶位的车门正挨着柱子，车门仅能打开小部分。
3月13日上午，记者跟随兰女士来到东方广场地下停车场。记者用卷尺对三个车位进行测量，原来这三个车位宽度一致，均为200厘米左右（以车位线外侧为测量点，下同），兰女士的68号车位原来离柱子有91厘米。重新划线后，三个车位的宽度均有改变，68号车位宽度变成224厘米，但车位离柱子仅有8厘米。“车位是变大了，可每次下车都费劲。”兰女士停好车后，记者看到驾驶位车门稍微一开就碰到柱子。兰女士接着尝试尽量紧挨着69号车位停车，直至压线，兰女士才能勉强从驾驶位上挤下来。
兰女士也试过尽量往后退，从而错开柱子，可这方法也行不通，“车位后是一堵墙，墙上还有一个消防栓正对着车位，地上还安装了挡车杆，没办法往后退。”兰女士很无奈。
●消费者
合同已约定车位按现状交付
因为车位划线的“糟心事”，兰女士多次找中信广州发展公司进行沟通，跟当初卖给她车位的工作人员谢先生多次电话、短信沟通。可谢先生坚称，并不是移动车位，而是按照图纸和房产证上划分，“之前划的线不标准，现状是将车位规范了。”
对于这一说法，兰女士并不认可，向记者出示了当初的合同，在“车位交付及风险转移”这一条款上写着“乙方在签订本合同前已经对购买的车位进行了实地勘察，同意按照车位的现状购买和交付使用。”兰女士认为，合同已经明确约定现状交付，在交付后开发商无权更改，更不能为了卖出中间的69号车位去更改，“使用了5年，开发商才开始更改，这没有道理。”
兰女士还自费请了广州市房地产测绘院进行测绘。2018年12月4日，广州市房地产测绘院出具《测绘地理信息技术服务报告》，内容显示：分户图中的68号车位北边距离67号车位南边2.28米，距离北边墙线（含墙厚）8.23米。“车位产权除了规定面积之外，还有位置。”兰女士说，在重新划线后，这两个距离都不符合。
●开发商回应
恢复原状有难度，仍在协调中
对此情况，广州中信厚德物业管理有限公司表示，车位现状的修改属于开发商的自主行为，需要找开发商进行协商解决。物业管理处一名工作人员表示，此前也有因为车位更改问题产生纠纷的情况。3月13日11时许，记者和兰女士来到位于中信广州发展有限公司的办公点，谢先生最初表示，原因是三个车位大小不一样，才决定重新划线。随后记者提出“经测量，按原始划线三个车位大小一致，更改后大小才不一样，这是为什么？”
谢先生并未正面回复，只说是按照图纸修改的。谢先生表示69号车位2018年刚卖出去了，恢复原状存在难度。3月18日，兰女士告诉记者，未看到开发商有任何行动，问题仍存在。3月19日中午，记者联系谢先生，对方回复称，正在找工程队去移动挡车杆和消防栓，至于恢复车位划线的诉求，暂时没有解决方案，目前还在协调中。
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