一号线黄沙站，站台地面张贴了女性车厢标识。 □本版撰文 信息时报记者 郭苏莹 通讯员 叶子川 黄肇红
本版摄影 信息时报记者 陈引
从本月28日起，广州地铁将试行设置女性车厢。昨日，广州地铁发布消息称，经过慎重研究，决定率先在一号线进行女性车厢试点工作。具体为早晚高峰期往广州东站方向的最后一节车厢和往西朗方向的第一节车厢（两边站台的2～5号屏蔽门）设为女性车厢。
广州地铁强调，女性车厢是倡导性质，并不会强制区别对待，欢迎社会各界和广大乘客提出意见，广州地铁将分阶段进行总结评估并研究开展下一步工作。
两个方向各开辟一节车厢
广东省政协委员苏忠阳近日提出在广州地铁设置女性车厢提案后，社会各界十分关注。
昨日，广州地铁宣布，经过慎重研究，决定从6月28日起率先在一号线进行女性车厢试点工作。具体计划为工作日7:30～9:30以及17:00～19:00期间（节假日不实施），一号线往广州东站方向的最后一节车厢和往西朗方向的第一节车厢（两边站台2～5号屏蔽门）设为女性车厢。该时段该车厢提倡供女性乘客使用，其他时段则作为普通车厢使用。从试点之日起，广州地铁将通过站内广播、告示等方式进行宣传，并增加志愿者在站台进行引导。
为何选择一号线试点女性车厢？广州地铁表示，广州地铁对已开通10条线路的客运量、满载率、客流强度和搭乘人群进行综合分析，最终决定选取各方面数据比较适中的一号线作为试点。只在早晚高峰选择每列车的一节车厢进行试点，这样既能保证运营秩序的平稳，又能保证试点效果有针对性，有利于试点结束后的评估工作。
焦点问答
为什么设女性车厢？
关爱女性尊重女性
广州地铁表示，作为广州城市文明的窗口，广州地铁一直在探索地铁运营服务的新模式，不断提高运营水平和服务质量，引领城市文明。有关政协委员提出“设置女性车厢”提案后，地铁公司进行了深入研究，分析了国际上少数城市设置女性车厢的做法以及广州地铁的实际条件，制定了设置方案，并征求有关政协委员的意见，获得了认可。希望通过设置女性车厢，弘扬“关爱女性、尊重女性”的文明理念。
女性车厢是否专用？
倡导性质加强引导
广州地铁表示，首先，在公共交通上针对不同乘客进行强制性的区别对待，目前尚无法律依据。其次，设为专用的话，并不符合男女结伴、老幼结伴和家庭结伴出行的实际情况。因此，女性车厢是倡导性质的。
记者走访
昨天开始贴标识，爱心车厢仍保留
昨日下午5时许，记者走访地铁一号线，发现陈家祠、长寿路和黄沙站都已在站台地面粘贴了女性车厢标识。
不少市民关心，一号线设置女性车厢后，供老弱病残孕等特殊乘客乘坐的爱心车厢是否取消。据了解，一号线列车一节车厢共有5对门，目前第一对门设置为爱心车厢，而女性车厢则为第二至第五对门。也就是说，最里面的爱心车厢依旧保留。
在一号线广州东站站台，记者看到，女性车厢所在的位置附近有供特殊人群使用的垂直电梯，但没有传统出口配备的手扶梯，只有步梯。车厢距离最近的手扶梯大概要步行10个车门的距离。一名带着行李的女乘客觉得比较远，“但在其他车厢比较拥挤的时候还是会选择走过来。”她说。而在体育西站，工作人员告诉记者，该站已收到通知，将按要求张贴标识。在正式启用女性车厢当天，会增派工作人员引导，“如果有男乘客不了解情况，我们会告知他这是女性车厢，但不会禁止他进入。”
声音
赞成
“提案的最终目的是倡导文明，关爱女性。目前迈出了第一步，先去试，有困难大家一起来倾听、讨论，最终希望能形成和‘友爱车厢’一样的良好习惯以及关爱女性的风尚。”——省政协委员苏忠阳
“作为妈妈我觉得比较好，人性化。夏天比较热，味道也比较大，有女性车厢好一点。”
——市民罗女士
“广州地铁人比较多，夏天女性穿得比较薄，确实很担心遇到‘咸猪手’。有专用车厢挺好的，比较有安全感。”——白领徐小姐
反对
“挺麻烦的，我已经习惯到这边的车厢上车，可能要改变一下。”——一名常坐一号线的男乘客
“我觉得男士们不会自觉避让，上班时间人人拼命赶，哪儿人少就去哪。”——网友@韻大尛姐
“为什么让女性躲避？就应该把（性骚扰）这些人抓起来才能根治，以后搭地铁不上女性车厢，被骚扰了他们就更有借口说‘谁让你不上女性车厢，活该被骚扰’了。”——网友@酸辣煎炸咸花生
设女性车厢 有意见可提
社会各界和广大乘客可通过以下方式提出意见：
1.拨打服务热线96891；
2.发邮件至96891@gzmtr.com；
3.来信寄广州市海珠区新港东路1238号万胜广场A塔；
4.广州地铁的官方微博和官方微信。
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