赣深高铁4标最后一榀箱梁完成架设 黄诗伟 摄赣深高铁4标最后一榀箱梁完成架设 黄诗伟 摄

  羊城晚报讯 记者李志文,通讯员邓联旭、金奕楠、覃源源报道:1月6日凌晨,随着最后一榀长32米、重820吨的箱梁稳稳落在白碗窑大桥桥台上,由中铁二十五局承建的赣深高铁4标段箱梁架设顺利完成,至此,该标段主体工程实现贯通,为今年内全线建成通车奠定了良好的基础。

  “此次架设的白碗窑大桥,与制梁场相距5.6公里,箱梁运输需穿越2座隧道,运梁车顶部距离隧道壁仅有10厘米,运输空间狭小、安全风险高。”铺架现场负责人何波良介绍说。

  为此,施工方严格遵守设备操作规程,做好人员培训及安全技术交底,多措并举对箱梁运输进行全过程盯控,确保每一榀箱梁安全运达架设现场。架梁施工中,建设者科学组织、统一调度,施工指令传达、桥机操作、吊装配合一气呵成,工序衔接紧凑,人机配合协调,保障箱梁架设精准、安全。

  赣深高铁全长432公里,北起江西省赣州西站,终抵深圳北站,线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市。其中,广东段全长297.03公里,是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350公里高速铁路。