有一个很重要的信息要告诉粉丝。大家知道，珠海的科目三路考早已改为电子考了，考试通过与否全靠电脑评判，考官是不再人工打分。可是最近，每天都有考生在科目三的电子考，明明电脑显示其考试正常，也没有报错示警，却被人工评判为不合格！
科目三电子考，电脑没说话，考官评他不合格
3月1日，学员伍先生考科目三，从绕车一周到上车系安全带，按喇叭，一切都顺理成章，操作十分娴熟，小编从视频里看，觉得他比大多数考生都更熟练，显然是练的时间很长。而伍先生也显得气定神闲，可是他没想到，意外还是发生了。
就在他开直线驾驶时，旁边一辆社会车辆快速掠过，而且似乎靠他近了一些，这时他略略闪过一些不安，本能地减速，减速自然就要换挡，不知是不是因为紧张，车死火了。死火要扣分，但还可以继续考试。
于是伍先生同样熟练的空档、拉手刹，动作如行云流水。重新打火起步，可就在这时，令他想不到的情况又出现了，一辆考试车在他旁边也死火了。两辆考试车几乎同时死火后起步，挨得很近。不过这难不倒伍先生，他动作流畅，快人一步，就在他重新起步时，坐在车里的社会辅助考试人员（下称辅考员）突然猛踩了刹车，并将情况立刻上报。
考官在仔细观看视频录像、并反复推演调查后认定，辅考员操作得当。因为伍先生的考试车与另一辆考试车挨得比较近，伍先生应该把方向盘再打多一点，可是他方向盘打得不够，如果不是辅考员及时采取措施，伍先生的车头差不多已经碰到前面那辆考试车的车尾。这种情况属于“没有采取正确操作导致危险情况”，最终伍先生这次科目三考试被人工评判为不合格。
说完这个故事，要给大家普及一下辅考员和人工评判这两个概念。科目三是路考，也就是考验大家的实际道路驾驶能力，因此，考官不可能清场封路给大家考试，必须在真实道路环境下考试。真实环境就意味着有各种突发情况会出现，但考生毕竟都是没有拿到驾驶证的学员，也就是说，这些司机的驾驶经验匮乏，全是驾驶小白。
这么多小白上路，又是真实道路环境，警方为了确保安全，于是给每位考生配置了辅考员。所谓辅考员，就是在考生遇到紧急情况时，及时采取打方向或制动措施。这样一来，既可以保证考试的真实性，又能确保安全。
按照规定，如果出现紧急情况，辅考员代替考生采取了措施，必须要上报，由科目三监控中心启动调查程序，对本次非正常操作进行分析。如果证实是因考生操作不当导致危险情况的，考试将被人工判定为不合格。
听到这里，大家，特别是广大考生，还没有考科目三的考生，一定想知道，在珠海考路考，最容易发生哪些情况导致被人工判为不合格？小编根据过往这么多被人工判为不合格的情况梳理了一下，主要有以下三种情况：
1.变道。
在执行变道操作时恰好有社会车辆经过，考生操作不当，眼看就要撞车了，辅考员采取了紧急措施，被人工判为不合格。
2.掉头。
在执行掉头操作时，刚好对向车道有车直行，部分考生训练时间不长，车感和经验不足，觉得可以不用等待直接掉过去，在快撞车前被辅考员采取制动措施，被人工评判不合格。小编倒不是鼓励大家在掉头时盲目等待，但是一定要冷静判断来车的速度和距离，如果来车很远，可以安全掉头；但如果来车已经很近了，必须停车等候。
3.起步或重新起步。
也就是伍先生这种情况。起步时或重新起步时，刚好旁边也有车慢驶或停车，两车挨得比较近，考生判断不准确，眼看就要撞车被辅考员采取制动措施。
此外，人工评判还包括观察类的评判，比如通过路口、靠边停车、变更车道、超车、掉头等项目里不观察倒后镜和周边道路情况的，都会被人工评判为不合格。
这些个环节，考生们一定要多加小心，考官还告诉小编一个消息，目前珠海的科目三考试通过率已经恢复正常，通过交警微信的大力宣传，告诉大家哪些考试环节容易因为不小心而挂科，比如打火前忘了空档，打灯不够时间等等。现在考生们因为不注意细节、粗心大意挂科的情况已经非常少。
如今，导致科目三挂科的最大原因是什么？意外。啥叫意外？上面说过，科目三的路考是真实道路环境，随时会有各种预料不到的情况需要考生应对。小编梳理了一下科目三挂科的数据发现，在这些意外挂科的考生里面，绝大多数都是因为两种情况：
01
考直线行驶时恰好遇到前面很远处有车或相邻车道有车。现在科目三的挂科原因排行榜里，直线行驶排在了第一位，并不是因为考生们不懂直线行驶的基本操作，而是他们无法有效应对真实道路环境。
有些考生在直线行驶时，明明看见很远的掉头口有车等待掉头，车尾露出一小截，这是不会影响考试的，只要提前稍稍把方向盘偏右一点点，既可继续前行。（所谓直线行驶，并不是要求车辆完全直线驾驶，允许有一定幅度的调整，这个幅度就需要考生在训练时充分掌握，养成更准确的车感）
02
排在科目三挂科原因排行榜榜眼的是速度与档位不相适应，说白了就是加速或减速却忘了减档。这种错误绝大多数考生在正常情况下都不会忽略，犯错大多是因为旁边突然有车开过来，有时候还是比较大的车，发动机轰鸣作响，考生一紧张，本能减速，可是却忘了换挡了，于是就挂科。
科目三考试人工评判不合格并不是大量发生，不过每天都有。而且科目三的考试环境是真实道路环境，影响驾驶的情况是很多的，这样才考验人，这是小编反复强调的，比如最近珠海云雾缭绕，考试路段也变得这么美，对于很多考生而言，考试就要特别小心了。
