“回家过个团圆年”是千百年来中国人的传统。随着年关临近，不少在广州打工的外地人都已准备开启自己的回乡之路，但也有一些平凡岗位上的特殊人群，他们仍要在自己的岗位上坚守。以下我们这位主人翁，在2107年，就希望实现一个16年未实现的团圆梦。
今天工友有伤，段安春代班再次坐到B6公交线的驾驶位上。虽然有段时间没有开车了，但他的动作仍然非常娴熟。52岁的段安春来自河南，1997入职广州三汽，19年来一直扎根在公交第一线。段安春说，公交这行是很特殊的，别人早上睡得很香的时候，他们已经爬起来了。晚上别人睡觉了，他们还在路上跑，真的是苦。
段安春有句座右铭，“要么不做，要做就要做到最好”。其他司机早出晚归后，大多都选择娱乐、休息，而段安春却利用业余时间自学技术，接连考取了汽车驾驶技师证和汽车维修的高级技师证书。因为他觉得有什么问题他可以自己搞好，减少了车辆的报修时间，车辆故障马上就能投入营运，即为公司节省了成本，又能为乘客提供更好的服务。
很快段安春就从一群公交司机中脱颖而出，被提拔为线长。在他担任801线和B6线线长的期间，线路车辆的故障率大大降低。而他考虑的，不仅仅只是自己的进步。 2B6公交线线长的余生告诉老友记，停站之后，段安春会和司机互相沟通，将他的心得、技术传授给司机，让他们的线路在节气、节油方面做得比较好。
与一帮同事情同手足，但段安春心里面，却有一个16年都未尝实现的愿望。对于公交人来讲，越到接近假日越忙。而段安春每年都坚守在春运第一线，年都没有回家陪父母过过春节。他说，“我是党员又是线长，所以就一定要带好头，要让我的同事先去休息，把自己的休假一直往后推，我不能跟我的家人团圆，我母亲每次过年吃团圆饭的时候，她就会为我摆一双筷子，我想起这些都很难受，觉得对不起我的母亲。”
踏实肯干，技术出众，段安春的默默奉献，他收获无数荣誉，而他也在三年前，通过积分入户，变成了“新广州人”。“我现在是地地道道的广州人了，2013年成功入户，广州是个很包容的城市，是个充满机遇和挑战的城市，你只要去努力做，就一定会有收获。”
而今年三月，段安春喜获广州经适房指标。他终于告别了城中村的出租屋，搬进了整洁明亮新家。他说，自己藏在心底多年的“团圆梦”，真希望可以在鸡年的春节实现。段安春说，现在条件好了，想把妈妈接过来，让她到广州看看他工作、生活的地方，“到我的新家，过一个团圆年。”
