珠海将强制管线入廊 未来由此杜绝道路拉链

　　羊城晚报讯 记者钱瑜报道：珠海市近日召开《珠海经济特区地下综合管廊管理条例》（以下简称《条例》）新闻发布会，会议透露，未来珠海将强制管线入廊，推行有偿使用。珠海将由此告别“拉链路”。

规范管廊建设

　　据悉，《条例》是国内首部专门规范地下综合管廊建设与管理的地方性法规。《条例》结合珠海市实际，规定城市新区、各类园区、成片开发区域的新建道路应当根据功能需求，规划以公共隧道形式的干线、支线管廊为主的管廊；老城区结合城市更新、道路改造、地下空间开发等要求，因地制宜、统筹规划以共用管沟形式的缆线管廊为主的管廊；并规定管廊建设按照管廊专项规划有序推进，与道路建设同步进行。

　　据了解，地下综合管廊建设经费有保障。条例规定各级政府加强对管廊建设资金的统筹，在年度预算和建设计划中安排管廊项目，并可以纳入地方政府采购范围；同时鼓励社会资本投资建设和运营管理管廊，通过特许经营、投资补贴、贷款贴息等形式，推进政府和社会资本合作。条例规定已建管廊区域内的管线，除根据相关技术规范和标准无法纳入管廊的管线，以及管廊与外部用户的连接管线外，必须按照专项规划要求进入管廊。

将推有偿使用

　　《条例》规定，对应当进入管廊的管线，管线单位申请在管廊以外的位置新建管线的，有关部门不予相关许可。同时，条例规定管廊实行有偿使用，入廊管线单位应当向管廊运营单位缴纳入廊费和日常维护费。有偿使用费用标准原则上由双方协商确定，珠海市人民政府在必要时可以依法实行政府定价或政府指导价。

　　珠海市市政和林业局副局长蒋贤国称，按照珠海市综合管廊专项《规划》，到2020年珠海市综合管廊建成总规模将达到100公里，到2030年将达到200公里。据了解，目前珠海横琴新区已经投入20多亿元建设高规格地下管廊33.37公里，综合管廊管理方目前正与管线入廊单位协商收费价格，暂未真正开始收费。