春节前投放4000辆自行车 二期系统仍在调试中

　　珠海公共自行车租赁系统自2012年12月20日启用至今已有三年，截至2015年12月31日，正在使用公共自行车租赁业务的用户达到11.96万人，日均租车量为2.48万人次。按照短途出行乘坐公交汽车每次费用2元换算统计，2015年全年，市政府间接为市民节省开支1810万元。

　　昨日，珠海城建智能科技有限公司总经理邓小姝介绍了公共自行车租赁系统二期建设的情况。二期项目计划建设4 0 0个站点，投入8000辆自行车，覆盖香洲、前山、上冲、南屏等区域。

　　截至2015年12月，已完成314个站点8500个锁止器安装工作，剩余86个站点将根据营运情况和实际需求进行补充加密。同时，目前已投放新款自行车512辆，今年春节前将陆续投放4000辆自行车，上半年将完成8000辆自行车投放。

　　目前市民会碰到有的站点仍存在强制还车、语音播报时大时小等问题，邓小姝表示二期系统还在不断调试中，运行尚不稳定。

　　“二期项目建设已覆盖香洲（含新香洲）、吉大、拱北、夏湾、前山、上冲、南湾及南屏工业区等区域，后续还会根据人口密集区的需要进行补建和加密。”邓小姝介绍，目前横琴新区、保税区均已完成公共自行车系统建设，并与市区统一平台，通借通还。“据我们了解，珠海市东、西区的公共自行车系统已在计划之中。”

　　目前，珠海的公共自行车只能“刷卡租赁”，还不是非常方便。珠海城建公共自行车有限公司副总经理朱晴表示，2016年将适时推出微信服务平台，通过手机客户端完成无卡租车、支付、开卡、解挂等功能，从基础服务功能方面提高服务水准。待二期系统稳定后，增加数据模块，通过数据分析，完成自助故障车预警、报修功能。针对外地旅游人士，探讨性提出与市民租车模式有差异的游客租车模式，通过冻结保证金或者信用分为游客担保，通过微信或者支付宝等电子支付模式，为游客提供购买时长租车服务。