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宏远路跃居东莞上班时间最堵路 18时最拥堵

2017年07月25日 10:58 东莞时间网  评论(人参与
下班晚高峰,三元路西往东方向,车流行驶缓慢 本报资料图 杨泽彬 摄下班晚高峰,三元路西往东方向,车流行驶缓慢 本报资料图 杨泽彬 摄

  本报讯  昨日,高德地图发布的《2017年第二季度中国主要城市交通分析报告》中显示,东莞在全国“堵城”排名中位列第64位,比2016年的第45位和2015年的第39位,已经有所下降。但从数据来看,由于本季度大面积降雨,东莞的拥堵涨幅同比上升5.61%,涨幅在全国排名第四。

 拥堵涨幅全国第四

  《报告》显示,2017年第二季度,全国城市拥堵出现下行拐点,百城中近八成城市拥堵同比得到缓解,其中拥堵降幅超过8%的城市达15个,降幅最大的TOP3城市为:天津、青岛、武汉。这是自2014年高德开始监测全国主要城市拥堵延时指数以来首次出现下行拐点。

  但这种情况在东莞不一样。根据《报告》,东莞在城市拥堵排名中名列第64位。虽然排名有所下降,但这与纳入报告中城市数量更多有关。数据显示,珠三角区域除广州、深圳外,其它城市拥堵纷纷有上涨趋势。全国涨幅最大的TOP3城市分别是清远、肇庆、香港,其中清远拥堵涨幅达12.9%,涨幅最大。东莞则紧随这三座城市之后,排名全国第四。

  从数据来看,第二季度,东莞的拥堵涨幅同比上涨5.61%,在珠三角城市中排名第三。

  “拥堵上涨或与广东本季度大面积降雨有关”,高德分析师介绍,从东莞等7座城市预报的降雨情况来看,4、5、6月整体降雨预报天数超过半数,达到52%。受到降雨影响,东莞的拥堵情况随之上升,尤其是进入6月后,雨势不断,这让本地拥堵整体高于去年同期。

  因此, 6月成为了第二季度最拥堵月份,高峰拥堵延时指数达到1.9,高峰平均车速23.53公里/小时。而相比之下,农历春节所在的2月则是年度最畅通月,高峰拥堵延时指数1.36,高峰平均车速32.77公里/小时。

宏远路跃居东莞上班时间最堵路

  在第二季度,东莞的高峰拥堵延时指数为1.6。这意味着,东莞人在高峰出行时间是畅通状态下的 1.6倍——简单来说,平时开车1小时能到的地方,堵车时起码要1小时36分钟。根据高德交通大数据监测,18:00 是东莞一天中最拥堵时刻。

  大数据显示,位于塘厦镇的环市北路从湖景路到樟深路一段,不但是去年全年,也是今年头两个季度东莞最拥堵的道路。晚高峰时段的环市北路,高峰时行车时速只有12.85公里,堵车时,走同样距离所花费的时间是平时的2.29倍。晚高峰因为拥堵耗时翻倍的还有莞福路、虎门大道和鸿福东路。

  早高峰的拥堵路段之最则全部集中在市中心,依次是宏远路(从金鳌路到三元路)、莞福路(从东宝路到环城东路)和鸿福西路(从东江大道到莞太路)。其中,宏远路跃居东莞上班时间最堵路,在第一季度的时候,这一路段的高峰行车时速为33公里,而在刚过去的第二季度,变成时速17公里,几乎慢了一倍。

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