== 内部装饰 == 动力总成 == 底盘 == 车身 == 安全性 == 环保概念 ==
 先进技术 / 悬挂系统 / 转向系统 / 制动系统及轮胎
 
  采用齿轮齿条方式,可以对驾车人的操纵做出精确反应。为方便操纵,辅以发动机转速感应动力转向系统。
  根据日常使用条件把齿数比设计为15:1将灵活转向和优越操作性能溶为一体。
  转向总成的支持结构现已采用衬套结构,以加强支撑刚度,提高对转向命令反应的线性精度。为减小磨擦,获得精确的传动比,在转向齿轮机构中增加了一个金属板支架。
  另外,为减小转向时的振动和磨擦,福美来中的方向机的核心材料已从钢改成镁。



      最小转弯半径