== 内部装饰 == 动力总成 == 底盘 == 车身 == 安全性 == 环保概念 == 　先进技术 / 悬挂系统 / 转向系统 / 制动系统及轮胎

作为一种全新马自达轿车，福美来装备有最舒适的底盘，这种底盘是马自达在传统底盘基础上开发提炼的，是可靠性高、性能卓越的产品，在稳定操纵性和驾驶舒适性之间找到了最佳平衡。它使得福美来在稳定性和操作性方面，领先于竞争对手，在舒适的驾车过程中对驾车者的操作做出精确快捷的反应。 　　□ 马自达始创的长轴距四轮独立悬挂系统在保证足够的内部空间的同时，还为舒适驾驶提供了优越的操控性能。 　　□ 福美来独有的转向支持结构和减震材料，因此操作灵敏，驾驶舒适。     　-- 减震器中使用超低速阀，加强缓冲作用，提高行驶舒适性、操作性和稳定性。 　-- 尿烷缓冲器提供良好的初始反应。 　-- 稳定杆不是装在下杆上，而是安装在减震器箱中，以增大初始反应，提高缓冲效果。 　-- 前桥稳定杆直径22mm，后桥为17mm。前桥加强板和后悬挂增强了整车的稳定性。 　-- 后桥采用大直径的轮毂轴承，以减小重载时变形和加强后轮夹紧力。前悬架中加入加强板以增强刚性。     　　　将车身载荷分开承担在弹簧和减震器上，双橡胶垫支撑杆避开了频率共振区，并降低由弹簧振荡引起　的噪声。而且，承载系统允许减小橡皮体积，这样可以最大限度降低悬架振动，提高操作精确度。 　　　发动机罩到行李厢都装备了隔音物料使发动机噪音降至最低，从车厢到行李厢都装备了隔音物料，使　来自路面的噪音减至最低。