惠州一小区车位只卖不租 业主冒险将车停路边
开发商卖车库,业主想租车位用,开发商却只卖不租……”由于车子没地方停放,中锴华章的业主最近很闹心。
小区业主认为,小区前的断头路被开发商划为停车位,已经停车停了三四年时间。现在房子快卖完,开始卖车库,路边就不让停车了。
面对业主的指责,开发商直言是因为断头路近期要动工才出现这一局面。而关于停车位只卖不租则解释称,在卖的是产权车位,人防等非车位将用来出租使用,只是现在非产权车位还没有建设好。
作为主管部门市房管局也对此予以关注。该局产权科科长谢芝桂介绍,社区停车位要按一定比例租售。同时为方便业主维护权益,建议市民在购房之初应该明确社区的各项功能和使用情况,因为开发商和业主之间的权责往往都将追溯到最初的协议。
●文/图:南方日报记者 张峰
业主
小区车位不能租,无奈冒险停路边
中锴华章小区业主刘先生告诉南方日报记者,除两栋村民回迁房源,他是最早一批入住中锴华章的业主。“小区道路的停车位一直都有,在2012年买房时就停在这里,入住3年多以来都是如此。”
在6月2日一天内被连贴两张罚单的张先生气愤地说,开发商的车位只能出售,不让业主租用。
记者在现场看到,业主所说的停车区域其实为中锴华章小区门口的断头路。开发商此前划定的停车位黄线被磨刷,但标识的“VIP”字样仍旧清晰可见。值得注意的是,即使连日来的抄牌让业主担惊受怕,但现场仍有数十辆车辆停泊。
“这都是没办法,地下车库租不了,只能冒着被抄牌的风险停在这。”多名业主无奈地表示。
尽管小区沿线断头路未打通,但路边停车仍是属于占道行为。
刘先生介绍,中锴华章小区当前已经进入到销售尾声,基本已售罄,仅剩最后几十套房源,开发商重点就是卖车位。这一情况在记者询问项目现场销售人员过程中也得到证实。
“华章卖完房子路边不让停,但新项目中锴东郡就不一样,同属一条延伸路却画着停车位,跟以前华章卖房时一样。”刘先生说。
开发商
车位可租可售,出租部分暂未建好
业主使用了三四年的露天车位突然不能用了,小区的地下停车位则不给出租,业主只能购买使用。面对业主的投诉,中锴华章项目负责人、金中恒房产副总经理闫增喜表示,道路抄牌属于交警的正常执法。
项目营销总监邱晓丹则表示,门前的道路停车位被取消可能是因为道路在近期开工修建,两边停泊的车辆会阻碍施工车辆的通行。
邱晓丹说,项目前面不让停车,其实不仅是入住的业主,前来看房的客户也会被抄牌,这对项目的销售也是很不利的。同时她还介绍,区域被抄牌并不是首次,在去年文明城市复检的时候就曾出现过。
“路边不让停,为何地下车库只卖不租?”面对业主的疑问,邱晓丹介绍,小区车位一直是对外开放的。现在项目出售的车位是属于独立产权车位,而无产权的车位则用来出租使用。为何出现业主所说的情形,她表示都是因为供给业主租用的无产权车位还在施工,没有修建好。
对于东郡和华章两边出现的不同局面,闫增喜也予以说明。他说,在新项目东郡,开发商在沿金山河区域租用了一块空地供客户临时停车。至于项目路段划的停车位则与开发商无关,一般都是邻近项目和村民用来停车。
市房管局
车位只卖不租做法违规
面对中锴华章业主遭遇的窘境,记者注意到,惠州市政府于2015年底审议发布的《惠州市中心城区房地产开发项目停车位租售管理暂行办法》作出了阐述。该办法指出,社区业主要求承租停车位的,建设单位应当出租,不得只售不租。这也意味着开发商当前只卖不租的做法属于违规。
在实际操作过程中,市房管局产权科科长谢芝桂表示,按照办法要求,社区停车位需要按照一定比例出租和销售。但为了更好地维护权益,业主在购房之初很多相关协议就应该确定和签署,不要等到出问题再来协调。
谢芝桂说,政府只能在大的方向上作出要求,但是具体到一个项目要多少停车位租、多少停车位售,比例如何确定等,由于停车位的产权情况各有不同,很难明确,而是在原则上引导开发商可租可售,满足业主的停车需求。
聚焦中锴华章社区的做法,开发商在预售备案过程中确定了车位可租可售,但在销售过程中,架空车位和人防区域等非产权车位用来出租,产权清晰的车位则用来销售。但在当前道路沿线停车被禁止情况下,由于出租部分的非产权车位未建好,这也间接迫使业主只能购买车位或采取临时停车的方式。记者注意到,按照车位管理办法的相关要求,开发商这种做法实际上已涉嫌违规。
“在追责过程中则并不容易。”谢芝桂对此坦言,开发商和业主之间的权责往往都将追溯到最初的购房协议,这也提醒市民在购房时应该询问清楚,小区的车位配比、使用情况等,以便后续维护自身权益。
市交警部门
开发商无权在市政道路划停车位
“尽管出现部分业主停车难局面,但停车在路边本身就属于违停行为。”市交警部门宣传设施科相关负责人在受访时表示,车辆违规停放对于区域交通安全和规范无疑都是很大的隐患,交警部门的执法均是依法依规实施。
谈起中锴华章区域道路执法,该负责人表示近期频繁接到周边业主投诉,网络问政和本地论坛也不断出现类似投诉,这也推动了部门加大在该区域的执法力度。
记者注意到,该区域除了中锴华章,另有南山诗意、山水华府等多个项目聚集,近年来随着居住业主不断增多,区域道路车辆通行密度也不断增加,这无疑也增加了区域道路的通行压力。“道路通行压力大,车辆违停现象屡禁不止,交警部门执法力度也只能相应加强。”该负责人说。
对于业主认为一直划定的车位被磨刷问题,该负责人表示市政道路周边是否划定停车位是由交警部门或市公用事业局研究确定,开发商并没有相关权力。他说,开发商可以在楼盘的建筑红线范围内规划和划定停车区域,但在沿线道路则不可以。这也意味着中锴华章在该路段划定的停车格本身就不符合规定。
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