半小时生活圈 惠州南站新城未来有4条轨道交汇

环大亚湾新区惠州南站新城起步区规划建设加速推进

　　走进位于惠阳区淡水街道的厦深铁路惠州南站，只见一片繁忙的景象，人群来去匆匆、熙熙攘攘。呼啸而过的高铁和动车，将一批批乘客带来这里，又将另一批乘客发往全国各地。日夜川流不息的列车经过，让淡水这座充满诗意生活气息的城镇，增添了快节奏和现代感。

　　厦深铁路的通车运营，打通了惠州人直达深圳、潮汕和闽南地区的“任督二脉”，“早喝惠州茶，午品潮汕菜，晚听鼓浪屿”成为现实。借助惠州南站和惠东站，惠州人的“高铁时代”由此开启。

　　然而，厦深铁路的运营只是一个开端。作为环大亚湾新区的3个起步区之一，惠州南站新城起步区未来将再添3条轨道接驳交汇——深圳地铁14号线、深惠城际东线、惠阳—惠东城际线。而现有的厦深铁路（深圳—惠州—汕尾段）也计划开通捷运化列车，加密班次，方便市民从惠阳到深圳等地“公交化”出行。

　　随着这4条交通大动脉的规划建设或完善，环大亚湾新区将在轨道交通方面与深圳东进战略积极对接，惠州南站新城将成为重要交通枢纽，打通南下北上、东进西出的快速通道。而环大亚湾新区未来也可成为轨道交通网络上的重要节点，与深圳加速形成“半小时生活圈”，在全省、全市的交通区位与城市发展版图中占据更大的分量。

　　“火车一响，黄金万两”，4条轨道未来赋予惠阳中心城区的机遇，不单是出行的便利，还有商贸的流通、人才的集聚、产业的发展以及加速新型城镇化，推动整个新区乃至全市的跨越发展。

　　眼下，环大亚湾新区惠州南站新城起步区加速推进，多条市政道路正在规划建设中，一座惠阳的“城市客厅”呼之欲出。

　　将开通捷运进一步催热跨城生活

　　根据《广东惠州环大亚湾新区发展总体规划（2013—2030年）》，惠州南站新城起步区位于惠阳淡水新桥片区内，北至白云路、东至惠大高速、西至淡澳河、南至亚公顶山，面积约8平方公里。该起步区近期将以厦深铁路惠州南站客运枢纽、城市核心景观中轴线、古屋河都市景观、综合体育公园等项目为重点，拉开惠州南站新城建设空间框架。

　　作为高铁带来的新城，便利的交通是南站新城发展的优势所在。目前通过厦深铁路，从惠州南站坐高铁或动车到深圳北站，二等座票价只要16.5元，耗时仅约30分钟。

　　交通大动脉的打通，直接带动了人流、物流、资金流、信息流的快速流动，也加速了环大亚湾新区惠阳片区接受深圳的辐射。

　　“高铁开通后，这里不仅人流量多了，高素质人才也多了。”淡水街道办负责人说，交通的改善，促进了深圳的产业和人口向淡水等地转移。

　　交通利好也催热了惠阳和大亚湾等临深片区的楼市。“得益于交通因素，比如高铁的开通以及地铁的规划，我们现在约90%的购房者是深圳客，价格也比去年翻了一番。”淡水一家房地产开发公司总经理助理郑小姐说，交通带来生活上的便利，使得越来越多深圳人到惠阳买房定居。

　　交通等基础设施的完善，助力南站新城起步区加速崛起。展望未来，这里还将形成区域性的综合交通枢纽，一座现代化新城蓄势待发。

　　惠阳区住建局相关负责人介绍，根据规划，除了现有的厦深铁路，还将有3条轨道在惠州南站交汇。分别是向西连接深圳中心区的深圳地铁14号线，向北到惠城的深惠城际东线，向东到惠东的惠阳—惠东城际线。

　　前不久，惠州市发改局、市住建局已发布深圳地铁14号线惠州段建设规划方案第二次环评公告，该项目起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，线路长9.1公里，设车站3座，与深圳段同步建设与运营。而深惠城际东线目前也已启动前期工作。

　　值得一提的是，厦深铁路开通捷运化列车也提上了日程。今年2月，深莞惠经济圈（3+2）党政主要领导第九次联席会议同意推动开通厦深铁路深圳至汕尾捷运化列车，目前正在开展相关工作。惠阳区有关负责人此前透露，争取通过“加早、加晚、加密”的方式，推动高铁“公交化”。

　　“捷运化列车和地铁开通后，会有越来越多人每天往返于深圳和惠阳之间，跨城生活就更方便了。”定居在惠阳、工作在深圳的李先生说。

　　采用PPP模式建4条市政道路

　　“以惠州南站为起点，建设一条公共空间开放、公共活动聚集，现代港城景观和客家传统风貌相融合，集文化、体育、科普、娱乐和休闲等多种功能于一体的城市活力中轴线。”新区总体规划提出，建设客家与海洋文化相融合的城市景观中轴。

　　南站新城是这一轴线上的重要节点。按规划，惠州南站新城组团将以TOD模式为导向、公交社区建设为重点，围绕公交枢纽进行土地综合开发。强化对外交通功能，完善以惠州南站为枢纽，以惠大高速公路、深汕高速公路、白云路等构成的对外交通体系。依托惠州南站、体育文化公园、古屋河湿地沿线地区和亚公顶城市森林公园等景观资源，构建地域特色鲜明的惠阳“城市客厅”。

　　规划先行，建设跟紧。新区相关负责人介绍，《环大亚湾新区2016年工作要点》明确，今年要完成南站新城起步区控制性详细规划及城市设计的报批，继续推进土地征收盘整，推动内环东路、叶挺东路、站前中路、中山东路纳入南站新城片区采用PPP模式建设。

　　据当地干部介绍，在这个片区中，市第六人民医院改扩建完成部分基础工程，华师大附属惠阳学校高中部在进行内部设备设施安装，内环东路等4条道路已完成PPP模式的招标核准等工作，龙泰安冷链物流、中信新城花园、星河丹堤花园、雅居乐商住项目按计划推进。

　　服务业是淡水的支柱产业，在新区范围内特色鲜明。淡水街道办负责人介绍，该街道已经形成了以第三产业为主、工业为辅的产业结构，第三产业占比约80%。“我们将继续融入环大亚湾新区建设，肩负起南站新城建设的重任，培育发展新兴产业，不断提升产业核心竞争力。”

　　未来，现代服务业的优势也将在南站新城得以巩固。根据总体规划，惠州南站新城组团将推进商贸物流、服务外包、文化创意等现代服务业发展，强化区域服务中心功能，建设为珠江口东岸的专门化新兴服务业中心，惠州南部门户、副中心以及服务惠阳、大亚湾区和深圳东部地区的惠阳新中心区。

　　与深圳的交通一体化之后，生活的同城化、产业的一体化也有望提速。业内人士表示，与深圳等发达地区的联系越来越紧密，作为惠州全面对标深圳的前沿阵地，惠阳以及新区在招商引资和接受创新辐射上可率先受益，吸引更多人才集聚，带动经济社会发展。