惠州恺旋人才反映小交通问题 望解决交通问题

　　接下来一个月内，莞惠城轨东莞常平东至惠州小金口段将通车，在惠州海、陆、空、铁、城轨“大交通”格局即将形成之际，仲恺高新区的“恺旋人才”却向惠州市长麦教猛集中反映了市内“小交通”的问题。

　　1月5日上午，惠州市长麦教猛一行来到仲恺区，开展2016年慰问基层和问计问需活动。9时许，麦教猛一行进入恺萌创业咖啡馆，和6名“恺旋人才”代表围坐在一起，边喝咖啡边交流意见。

　　恺萌创业咖啡馆在上个月仲恺区举办的首届创客汇上揭牌，当天，仲恺举办了包括创客嘉年华和创业风暴等在内的8项创新创业交流活动，吸引了广深等地和美国的创客参加。“恺旋人才”是入选仲恺区“恺旋人才计划”的人才，以科技型创新创业和高技能实用型人才为主，每年评出数百名予以奖励和扶持。

　　“惠州面临当前的形势，应该怎样更好地发展？市里对人才非常重视，有一系列扶持政策，你们在工作和生活中碰到什么困难？有什么好建议？”麦教猛开门见山。

　　“希望解决仲恺大道的问题”、“摩托车载客现象比较严重”、“市区通往仲恺的路拥堵”。据了解，这6名人才代表来自物联网、自动化设备、质量监管、智能家居等领域。介绍了一圈，6人除了各自关心的领域之外，几乎都谈到了市区至仲恺之间的道路问题。

　　由于市区到仲恺只有仲恺大道一条主路，加上近几年来，莞惠城轨的建设导致仲恺大道部分路段围蔽、破损，从而造成长期拥堵。2015年8月召开的市委全会上，硕贝德公司董事长朱坤华和TCL集团有关负责人米新滨等企业负责人都提到，现在惠州创新创业的氛围逐渐浓厚，各种人才也多起来了，但怎么留住他们是关键，而仲恺大道的问题长期困扰着大家。仲恺区有关负责人透露，有的好项目有意落户，负责人在仲恺走上一回，便因道路太差而转投其他地方，“非常可惜”。在多个交流场合，仲恺的企业界人士和创业者都谈到对“小交通”的担忧，认为这已经影响到正常的工作和生活。

　　在5日上午的交流现场，麦教猛一边倾听一边记录。他说，惠州近几年先后进入高铁时代、航空时代，城轨也马上通车，这对惠州发展起了很大的作用。在市区通往仲恺的交通方面，有的道路已经修复，有的正在规划和建设，接下来还要加大力度解决这些问题，让创新创业人才充满信心、扎根惠州。

　　当天，麦教猛一行还走访了惠州三星、惠州市物联微电子有限公司和潼湖镇新光村等地，并听取了有关事项的意见和建议。