江海路10个路口将建智能交通车路协同设备
12月11日,首届智能车路协同技术创新产业联盟交流暨研讨会在江门举行。会上,江门高新区(江海区)与中国智能交通协会签订《共同推进智能交通产业发展合作框架协议》,与清华大学自动化系、广东侍卫长卫星应用安全股份公司签订《车路协同系统项目公司三方合作意向书》。据介绍,高新区(江海区)计划在江海路的10个红绿灯路口建设10处智能交通车路协同设备,同时在100辆公交车上安装有关装置,给公交车提供交通总量控制,使公交车能实时了解各路口的安全性。
据了解,智能交通车路协同项目采用先进的多模式无线数据交互技术,在全方位人、车、路实时信息交互基础上,通过车载终端实现车辆协同安全预警和交通主动控制,从而形成更加高效、安全和环保的道路交通系统。安装该系统后,任何一辆汽车都和其他车辆、路边设施、信号灯等产生交互,可随时感知路面湿滑状况、周围车速、前方是否有故障车等,并且收到计算机提示,如以何种速度行驶可在下一个路口避开红灯,以及车辆主动避撞等安全措施。
信息时报记者 张芳玲 通讯员 邱华德
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