广州日报讯 (全媒体记者李天研 通讯员杨汗平)广州地铁昨天通报,年底开通的四条新线——四号线南延段、九号线一期、十三号线一期、知识城线,全部列车已经运抵广州。目前正进行调试工作,确保届时高质量通车迎客。

  十三号线列车最长空间最大

  四号线南延段列车共计到货27列,车辆进一步优化了车辆性能,采用了更为节能的四压缩机空调、光感设备、LED照明等节能降耗的技术。

  九号线一期列车共计到货11列,车辆风道重新进行了设计,采用了专用风道及主动废排等装置,确保良好的客室气流组织,提高乘客的舒适度。车辆内部装饰方面,整个列车的内部照明,采用新型的LED灯和透光材料的灯罩。

  十三号线一期列车共计到货11列车,车辆首次采用8节编组,全长186米,宽3米,最高运行速度100公里每小时,是广州地铁迄今为止长度最长,乘坐空间最大的一款列车。整列车的最大载客量可达3456人,每列车载客量较以往的A型车增加864人,大大提高列车的运输能力,最大限度满足各种大客流的需求,也被大家称为“巨无霸”。

  知识城线列车共计到货8列车,车辆为6节编组,是国内首次采用时速120公里第三轨受流B型车,引进了新的制动技术,并采用新型材料减轻了车重,整体设计先进、环保。

  为保障年底四条新线顺利开通,目前,广州地铁已提前做好各条线路车辆调试方案,并根据实际情况制定月、周、日工作计划,并对所存在的风险逐一分析,动态跟踪,保障调试顺利进行。

  十八号线二十二号线月底开工

  又讯 (全媒体记者何颖思 通讯员李贝)广州市轨道交通18号线和22号线及同步实施场站综合体设计施工总承包项目近日已在广州公共资源交易中心顺利完成招标,计划本月底开工。

  该项目招标公告显示,18号线沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区,线路全长62.7km,共设万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、广州东站9座车站;22号线沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区,线路全长31km,全线共设番禺广场、祈福、广州南站、陈头岗、西三、东沙工业园、西朗和白鹅潭8座车站。该项目列车最高运行时速160公里,按照“大站快车+站站停车”的模式进行运营。

  18号线万顷沙至冼村段、22号线番禺广场至陈头岗段,开工时间暂定为今年10月28日,工程竣工时间为2020年6月30日。而18号线冼村至广州东站段、22号线陈头岗至白鹅潭段开工时间暂定为2018年6月28日,工程竣工时间为2022年6月30日。

  该项目中标金额为436.31亿元,招标范围为18号线、22号线及同步实施场站综合体的设计施工总承包,是广州公共资源交易中心成立以来规模最大的单个招标项目。项目建成后,可有效实现南沙与广州中心城区间的快速交通,满足沿线区域客流通勤需要。