最新消息！新白广城际轨道将开始在，白云机场T1站全面施工，工期计划3年，至2021年9月完工，珠三角旅客届时将可搭乘城际轨道，直达白云机场T1、T2航站楼，从广州北站到白云机场仅需7分钟，新塘站到白云机场仅需20分钟，白云机场至深圳机场仅需40分钟。
先给大家介绍一下这条城际轨道线路
新白广城际轨道
“新白广城际轨道”是增城新塘经白云机场至广州北站项目简称，是穗莞深城际客运主轴的北段、？珠三角地区城际轨道？交通网的重要组成部分。
新白广城际轨道起点位于增城新塘站，途经白云机场，终于花都广州北站，全长77.573公里，设计时速160公里/小时。
全线设站13座，包括：增城开发区站、荔湖城站、镇龙站、平岗站、佛郎村站、马头庄站、健康产业城站、竹料站、机场T3站、机场T1站、机场T2站、花山站、天贵路站。
新白广城际轨道建成后，白云机场T1、T2、T3（规划中）航站楼，都将有城际轨道站点，直接与航班无缝接驳。
“下了城际、就上飞机”
将是未来珠三角城际旅客出行的便利选择
珠三角1小时交通圈
新白广城际铁路工程建成后，白云机场将成为真正意义上空地一体、空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽。联通白云机场的城际轨道，与连通市区的地铁线网、辐射珠三角的高速公路、星罗密布的异地城市候机楼等构成换乘便捷、出行高效的“1小时交通圈”。
广州北站7分钟到白云机场
未来，新塘站到白云机场两地每3分钟就有一趟城际列车往返，约20分钟就可从新塘到达白云机场，而从广州北站搭乘城际列车到白云机场也仅需7分钟，方便快捷而且避免交通拥堵。
清远直飞东南亚4小时就到
此外，新白广城际铁路不仅是珠三角穗莞深城际铁路的重要组成部分，也是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线，可以形成“西环—穗莞深—佛莞”的城际外环。到时候，市民从清远坐城际轨道到白云机场，直飞马尼拉或泰国曼谷，全程只需要4个多小时就到。
广州日报全媒体记者黎旭阳摄为了配合新白广城际线的施工，白云机场部分道路和服务，也将进行调整。
T1航站楼A、B到达区接客通道关闭
由于新白广城际线在机场大道东路下方、P1停车场北侧设置机场Tl站，后沿地下铺设，再到T2航站楼（T2城际站点已在GTC综合交通中心预留），因此整体工程在机场T1航站楼A到达区施工相对集中。
因城际施工需要，11月30日零时起，T1航站楼A、B到达区社会车辆接客通道关闭让位施工。届时，A到达区A1-A8门对开雨棚要临时拆除、AB到达区部分路面需围蔽进行地下人行隧道施工。
受此影响，私家车接客方面，需要旅客自行前往停车场上车；大巴和出租车站点将有所调整，A到达区大巴上客点临时调整至A10-12号门，出租车上客点调整至A10号门。
白云机场将增加免费穿梭巴士
为方便旅客出行，白云机场将增加免费穿梭巴士服务。T1航站楼到达旅客既可步行前往停车场，亦可选择乘坐24小时免费穿梭巴前往T2航站楼及T1航站楼相关停车场。机场亦将增加流动问讯员为旅客提供指引服务。
广州日报全媒体记者黎旭阳摄机场方面建议，市民可关注官方微信“白云机场”进入“机场通”，提前查询航班，选择最近的停车场上下客。P2、P3停车场靠近T1航站楼出发厅，送机相对方便，P1、P4、P5停车场相对靠近A、B到达区，其中P4停车场有室外天桥接驳，P2、P3停车场可通过航站楼内负一层、三层通道接驳。
施工分7期尽可能减少对旅客影响
为减少对机场地面交通和旅客出行带来影响，新白广城际白云机场T1站建设工期计划3年，从2018年9月起至2021年9月完工，总体共分为七个阶段实施。
每期施工启动前，白云机场、城际公司、机场交警等相关单位部门，还会提前做好预告，将服务变化、保障措施等广而告之。
建成后4条人行隧道连接T1与P2、P3停车场
为更好地方便旅客出行，白云机场利用城际T1站建设工程，配套建设连接T1航站楼A、B到达区和P2、P3停车场的4条人行地下隧道。
4条人行地下隧道分别位于T1航站楼A、B到达区的南北两端，覆盖大部分抵达的客流。
建成后，旅客将可以直接从A、B到达区前往P2、P3停车场，加上原有的前往P4停车场的人行天桥、P1、P5停车场的室外步道，实现了白云机场T1航站楼到达区与多个停车场的无缝连接。
4条人行地下隧道各长100米左右，旅客到隧道连接的停车场，步行时间只需要3~5分钟。届时，A到达区可无缝连接P1、P2、P3、P4停车场，B到达区可以无缝连接P5、P2、P3、P4停车场。
来源：广州参考（gzcankao）
文：广州日报全媒体记者李妍 通讯员机场宣
广州参考·广州日报编辑 王菁
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