新快报讯 记者黎秋玲 通讯员市交通宣报道 新快报记者12月25日从广州市交通局了解到，南大干线东段元旦前完工，春节前开通。南大干线建成后，将有效促进番禺北部地区广州南站—万博商圈—番禺创新城—大学城国际校区—番禺汽车城—莲花山景区之间的经济和交通联系，完善佛广莞都市圈高（快）速干线路网，缓解不断增长的交通压力并提升沿线城市发展层次，进一步强化广州在大湾区协同发展中的核心引擎功能。
主线六至八车道
车速60-80km/h
南大干线位于粤港澳大湾区经济腹地，往西可通过在建的番海大桥与佛山市衔接，往东可通过规划的莲花山过江通道与东莞市相连，往南连接国家级自贸区-南沙新区，是粤港澳大湾区横向交通的重要动脉。
项目西起东新高速西侧钟三路，东至莲花大道，全长30.3公里，按城市主干道设计，道路红线宽度47-90米，按主辅分离式设计，主线双向六至八车道，设计行车速度60-80km/h。全线共设立交25处，包含互通式立交5座，下穿隧道8座，跨线桥12座，人行天桥12座。
记者了解到，南大干线东段市新路至莲花大道总长14.25公里，其中新造路至莲花大道段长10.8公里，元旦前可实现完工，春节前主线通车。道路开通后将为新造镇沿线居民及广汽产业园提供便利的通行条件。
西段力争明年底实现主线贯通6公里
南大干线是广州市、番禺区两级共建的省市重点工程，由广州市中心区交通项目管理中心组织实施道路建安部分；由番禺区交通局组织实施征地拆迁、管线迁改及BT标建设。
新快报记者了解到，在征地拆迁方面，由于干线建设线路长，沿线东西横跨5个街镇、34个行政村，上跨或下穿东新高速、G105国道、新光快速、番禺大道、汉溪大道、南沙港快速、新化快速、石化大道、东二环高速、金山大道、莲花大道等25条市政道路或高速路。尤其是南大干线西段两侧为居民密集区，工程建设面临着协调主体多、难度大，作业面狭小等难题。
目前，南大干线除新化节点立交外，已全部完成征地拆迁；除G105国道至番禺大道段、新化节点立交外，已完成其余路段管线迁改工作。道路建设工作正在全面推进，西段东新高速至省妇幼医院主要开展桥梁桩基及上部结构、隧道结构、电力隧道盾构、管道等施工作业；东段市新路至莲花大道目前处于施工收尾阶段。
根据建设推进情况，除G105国道至番禺大道受征拆影响外，西段东新高速至广东省妇幼医院力争2021年底实现主线贯通6公里，且东段市新路至新造路段长2.65公里实现通车。
