《交通十三五规划》8方面重要任务
1.完善机场基础设施,优化空域资源,提升机场枢纽功能,建设国际航空枢纽。
2.加快港口基础设施建设,拓展国内外航线,增强港口通达能力,建设国际航运枢纽。
3.统筹规划广州铁路枢纽布局,拓展铁路战略通道,完善城际轨道网,巩固全国四大铁路枢纽和国家城际轨道干线中心的地位。
4.完善以广州为中心的区域高快速路网络,构建高效、便捷、畅达的道路网络。
5.完善物流基础设施建设,优化物流节点布局体系,建设国际物流中心。
6.推进新一轮地铁线网规划建设,优化公交线网,打造现代化公交都市。
7.借助“互联网+”和大数据推进交通信息资源有效融合,提高交通管理的精细化水平。
8.积极推进绿色交通和平安交通建设,打造高品质的绿色交通体系。
广州日报讯 (记者杜娟)未来5年广州的交通将更加便利,昨日的市府常务会议审议通过《广州市综合交通发展第十三个五年规划》,“十三五”时期,广州交通将紧紧围绕综合交通枢纽的城市定位,结合“三大战略枢纽、一江两岸三带、多点支撑”的战略部署,以建设枢纽型网络城市为契机,以“国际性综合交通枢纽”、“综合运输服务示范城市”、“公交都市”创建工作为落脚点,系统推进国铁、地铁、城轨、高快速路网建设,实现对外高速通达、对内便捷互通,形成四面八方、四通八达的大交通网络体系。
公共交通体系日益完善
作为国内三大枢纽机场,白云国际机场迈入“三跑道”时代,T2航站楼开工建设,旅客吞吐量突破5500万人次,国内排名第三,全球排名从第19位上升到第15位。建成广州港南沙港区三期主体工程,港口货物吞吐量约5.2亿吨,位居世界港口第六位。贵广、南广、广深港高铁建成开通,泛珠三角4小时经济圈日渐成型;铁路客运量稳步上升,达到近1.4亿人次。高速公路总里程达972公里,居全省第一、全国第四。2015年8月,广州入选“国家综合运输服务示范城市”。
此外,广州的公共交通体系不断完善,市政交通设施建设力度加强,居民出行不断得到改善。2013年11月广州成功入选“国家公交都市示范工程创建城市”。地铁运营线路9条、266公里,横跨广佛两地,总里程排行全国第三,客运强度全国第一。常规公交和出租车运力稳定增长,服务水平不断提升,新增公交专用道292公里。新增城市道路里程234公里,总里程已达7220公里,城市内部的交通联系日益加强。
进一步巩固广州铁路枢纽地位
《交通十三五规划》是广州交通未来五年重要的发展规划,研究提出了“十三五”期间广州综合交通发展的指导思想、发展目标和重要任务。其中发展目标为:到“十三五”期末,建设“高效畅达、便捷优质、绿色安全”综合交通体系,对外高速通达、对内便捷互通,形成四面八方、四通八达的大交通网络体系。具体为“三个创建”(即国际性综合交通枢纽城市、综合运输服务示范城市和公交都市),基本形成“四个体系”。
预计到2020年,力争机场年旅客吞吐量超过8000万人次,港口年货物吞吐量达到6亿吨;进一步巩固广州铁路枢纽地位,基本形成以广州为中心的珠三角1小时交通圈;进一步完善高速公路网,基本形成“三环十五线”主骨架;开通地铁里程超过520公里。
《交通十三五规划》制定了8方面重要任务,同时以项目可落地、可实施为原则,提出了191个交通基础设施建设项目。