通车首日,发烧友在站台上为火车拍起了美颜照。
警犬出动,严阵以待。

  1小时可达深圳

  1个半小时可达珠海

  3个半小时可达南宁

  5小时可达贵阳

  8个半小时可达昆明

  佛山西站昨日正式通车。它的启用标志着粤桂黔合作的东大门正式开启,而且将紧密联系珠三角腹地和粤西地区。截至昨日下午发稿时,记者在12306网站上看到,佛山西站目前的车次线路受到不少旅客热捧,例如昨日17时后经佛山西通往南宁的6个车次所有座次车票均售完,而该线路车次19日一等座和二等座车票也已售罄。

  文/广州日报全媒体记者李传智、卢梦谦、黄健源、刘鹏飞 通讯员刘伟、张启山、严绒、孟庆龙

  图/广州日报全媒体记者高鹤涛 实习生林志彦

  通车首日 警犬上阵护航

  昨日,记者从广铁集团了解到,佛山西站目前配备了70台自动售(取)票机,共有进站检票闸机通道88个,出站检票闸机通道64个,换乘专用通道8个,还有刷脸进站通道20个。

  警犬上阵 特警严阵以待

  昨天清晨6时50分许,首批前来乘车的旅客开始陆续进站,昨日发出的首趟列车为C6819次列车,该车于8时16分到达终点站肇庆站。通车运营首日,载客量最大的车次为8时24分由佛山西开往珠海的首趟始发列车,载客400余人。

  首日通车的佛山西站,安保工作非常严格。在安检口,除了荷枪实弹的特警,还有威武雄壮的警犬。旅客通过安检后还会查验身份证信息。车站内还有大约30名的本地义工提供志愿服务。

  昨日,佛山西站一共有17.5对始发终到列车。目前,从佛山西乘坐高铁动车,20分钟可达广州南站,1小时可达深圳,1个半小时可达珠海,3个半小时可达南宁,5小时可达贵阳,8个半小时可达昆明。其中,佛山西站到广州南站的二等座票价为10元,基本与佛山前往广州南站的道路客运车票票价接近或持平。

  只坐一个站 体验高铁

  佛山西站昨天非常热闹。除了乘客,一些参与西站建设的工人和不打算乘车体验的附近市民也来了。一些附近的居民,买了只坐一站就到目的地的铁路车票,只是为了感受一下家门口的高铁。

  昨日上午,家住佛山官窑的李伯和几名老友就前来体验。李伯笑称自己是“老顽童”,他们一行8个老人,加起来都有600岁了。李伯说他们只是去广州南站,“选在佛山西站通车第一天来体验,更有纪念价值。”他还说,他与众老友都住在狮山镇,而佛山西站就在狮山镇境内,“今后去广州又多了一种方式了。”  

  全市公交接驳  WiFi还要等等

  昨日,记者买了张车票,实地体验了一番。目前,从佛山除顺德外的其他四区出发,均有公交线路直通佛山西站,中心城区的公交骨干线最快30分钟可到达佛山西站。而且,多条公交线可快速连接广佛地铁的沿线站点。

  对自驾车前往佛山西站的旅客来说,停车暂时不算方便。据乘客反映,从东停车场到西停车场,指示牌并不明晰。佛山西站通车首日,停车场暂未收费,但未来如何收费,仍须当地有关单位确定。

  另外,佛山西站站内的WiFi配套建设还在与通信公司协调沟通中,故候车乘客暂时还无法享受到免费WiFi服务。

  车站候车厅内还有热开水与直饮水供给。

  我国迄今最大下进下出式车站

  中铁第四勘察设计院佛山西站项目经理俞添透露,佛山西站是我国目前最大的下进下出式车站,全部的进出站、候乘设施都设立在铁路高架桥的下方,旅客步行不超过50米就能完成换乘。佛山西站是集高铁、城际铁路、地铁及城市公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。通车运营后,可与贵广、南广铁路、深茂铁路、广佛环线、佛肇城际等高铁轨道线紧密衔接。而在佛山,地铁3号线、4号线以及新交通有轨电车2号线将经过西站。广州地铁19号线也计划延伸至佛山西站,佛山西站也将开通香港专列。

责任编辑: GDN008