广佛都市网讯珠江时报(记者/区辉成)为了缓解绿景路的交通拥堵问题,禅城区计划在魁奇路与绿景路之间开辟一条新路,即打通深宁路(港口路至文华路),对接深华路和华远东路,该道路项目已对外规划选址审批公示。
规划审批的深宁路(港口路至文华路),西至南北走向的港口路,顺接已有的深宁路(世纪康城北侧),东至文华路,顺接现有的深华路,全长大约1公里左右。据禅城区交通局相关负责人介绍,新建路段位处深村的城中村,现状有部分路段是小路,但社会车辆很难在那里走通前往文华路。
自从去年下半年起,魁奇路多个地铁站点进入围蔽施工状态后,该路段的通行能力因此大打折扣,尤其是魁奇路东往西在文华路口断开后,车流只能通过深华路或绿景路分流。事实上,分流措施实施后,绿景路的车流量因此倍增。不少车主途经绿景路时,都会明显感觉到车流量剧增后带来的交通拥堵压力。
家住碧桂花城的陆晓丽在禅城区佛山车城上班,受魁奇路修地铁施工影响,她每天几乎都要开车沿着佛陈大桥-南海大道-深华路-文华路-绿景路这样的线路行驶,“上班路上,走深华路的路况还算可以,基本不怎么堵,就是在文华路-绿景路的路口有点堵,而整条绿景路堵得最为严重,每天上下班,短短的四五公里路程,一般都要走30至45分钟。”
禅城区交警部门表示,绿景路拥堵的主因,确实是因魁奇路施工分流而加剧了堵塞。而令交通、交警部门担忧的是,随着今年8月,地铁三号线启动建设,文华路和绿景路路口将会设置地铁深村站,该站点随着工程的推进,将会实施围蔽
施工,届时无论对文华路或者是绿景路而言,产生的严重影响是完全可以预见到的。
“打通深宁路(港口路至文华路),目的就是为了在魁奇路和绿景路之间打通一条与之平行的新通道,疏导因地铁施工给绿景路带来的交通压力。”相关负责人表示,深宁路(港口路至文华路)打通后,往东可以对接深华路,一直到南海大道南;往西顺接现有的深宁路,一路延伸至华远东路,有了这样一条新通道,完全可以分流一部分绿景路车流,原来走魁奇路的车辆,可以选择走南海大道-深华路-深宁路-华远东路-魁奇路。
记者留意到,深宁路(港口路至文华路)修通后,将与现状的深华路和深宁路形成东西走向的交通通道,沿线与南北走向的南海大道、湖景路、文华路、岭南大道、华远东路相交,与魁奇路和绿景路形成交通
互补作用。
据了解,深宁路(港口路至文华路)目前已完成了规划选址,下一步将开展相关的施工前期工作。相关负责人表示,由于地铁三号线要在今年下半年开工,因此修通深宁路(港口路至文华路)已变得迫在眉睫,希望该工程能够在今年内顺利完工。
(责任编辑:吴碧霞)