2017年8月4日，东莞市水乡大道延长线动工仪式举行。图/全媒体记者 程永强 摄东莞时间网讯（全媒体记者 邓文燕 通讯员 梁惠敏）8月4日，东莞市水乡大道延长线项目动工。该项目位于麻涌镇西部，总投资7.37亿元，计划2020年竣工，路线全长约为4.17公里，双向6车道。
据介绍，水乡大道延长线建成通车后将串联水乡大道、中心大道和广麻公路，加快水乡一体化步伐，提升水乡地区的城市综合服务能力。该项目北连广州黄埔经济技术开发区，南进新沙港，还将完善穗莞合作互联互通路网建设。
麻涌镇委书记陈建枝，镇委副书记、镇长黄桥法出席动工仪式。
市镇共建加强穗莞合作
水乡大道延长线项目起于东江北干流大桥桥头处广麻公路路口，沿现新港路路线向南延伸，与现水乡大道相接。项目全长约为4.17公里。道路标准断面宽32.5米，双向6车道布置，设计车速为每小时80公里，设计等级为一级公路兼城市主干道功能。工程总投资7.37亿元，由市、镇按照5：5比例分担。
麻涌镇是东莞西大门，向广州展示的第一道城市风景线，新沙港进港路是广州游客来东莞的交通要道，新沙港进港路升级改造成水乡大道延长线后，有利于提升东莞市对外城市形象。
据介绍，水乡大道延长线贯穿麻涌西部，北连广州黄埔经济技术开发区，南进新沙港，是完善穗莞互联互通路网建设的重要通道，项目建成后，新沙港货运车辆可直接通过水乡大道延长线驶向东江大桥，将成为新沙港重要疏港通道，加强穗莞两地的合作交流，促进两地经济优势互补、良性互动的发展。
加速水乡一体化推动麻涌产业发展
东莞市水乡大道延长线项目串联水乡大道、中心大道和广麻公路，将使路网功能达到最大化，大大提升水乡地区的城市综合服务能力，同时可连接水乡大道延长线沿线镇街旅游景点，带动水乡片区生态旅游业发展。
水乡大道延长线是沿海公路的一部分，建成通车后，还将为麻涌社会经济可持续发展提供交通基础。
“京东、粮油产业园都在这一带。”动工仪式现场，麻涌镇委书记陈建枝表示，水乡大道延长线是北连广州东江大桥，南接东莞水乡大道的重要通道，对实现水乡交通一体化，推动麻涌粮油产业转型，发展现代电商产业有着重要意义，也提升了麻涌城市品质。
据介绍，东莞市水乡大道延长线项目建成，还将推动促进麻涌镇“三旧”改造的滨江区（大盛、华阳、南洲片区）转型升级，通过实施大规模连片三旧改造，建设水乡特色居住社区等功能组团，形成吸引广州高端生活要素集聚的洼地。
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城轨+高速+省道
未来几年来往广州更快捷
据介绍，东莞在“十三五”期间，将继续规划和建设佛莞城际铁路、莲花山过江通道等重点区域周边配套道路、公交场站、慢行道等配套设施建设，这些“通道”建成后将为麻涌居民和东莞市民带来更便捷畅快的出行体验。
其中佛莞城际铁路设麻涌站（高架站），预计2019年完工并通车。莲花山过江通道起于麻涌镇，有利于加强广州火车南站与麻涌等珠江东岸地区的交通联系，项目预计2018年以后动工建设，建成后，麻涌市民开车去广州南站可节省10公里以上路程。
麻涌东江大桥（S120省道）将推进东莞与广州对接，解决穗莞合作的“交通瓶颈”问题。
