东莞时间网讯（记者 郑俊彦 通讯员 潘明星）近年来，电动车存量增长越来越快，因电动车造成的火灾事故不断攀升。春节期间，市民在出行的时候，更要注意防止火灾发生。
据悉，今年初公安部发布了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，明确电动车停放充电管理责任，规范电动车停放充电行为。同时，《通告》提出要严厉查处违规停放充电行为，并加强电动车相关消防安全宣传教育。
电动车“惹火”原因
首先是车辆结构设计本身存在缺陷，不少电动车存在欠压、过流和短路保护功能缺失，车身材质没有经过阻燃处理，发生火灾时极易燃烧。市民买电动车多关注电池耐不耐用、速度快不快等使用性能，对电动车的安全功能和保护装置了解较少。
其次，在使用和保养电动车的过程中也经常出现不当情况。充电电压过大、充电时间过长、暴晒、雨淋、线路老化，以及在使用过程中的碰撞及路面颠簸造成线路短路等，为电动车埋下安全隐患。
而老旧的电池是引发火灾的主要元凶。据悉，电动车铅酸蓄电池反复充电350次、锂电池反复充电1000次左右，即达到使用寿命，使用时限超过两年后，蓄电池性能下降显著。使用者通常延长充电时间，使蓄电池长期处于过充状态，产生大量热量，极易引发火灾。
电动车火灾为何屡酿伤亡？
因为充电和防盗需求，用户一般将电动车放置到住所内停放并充电，停放地点多选择在首层门厅、走道或楼梯间，且充电时间长，用户一般不会半夜起床断电，容易造成电池过充发热，引发火灾。同时，塑料车壳、海绵坐垫等燃烧产生的有毒烟气，沿着楼梯间迅速向上蔓延，火焰和烟气很快封堵建筑的安全出口、逃生通道，造成楼内居住人员逃生困难，极易造成人员伤亡。
消防部门提醒广大市民：春节期间加强电动车火灾防范！过节勿忘防火，团圆共享安全！
