近日，在广州市交通运输局指导下，哈啰单车将部分车辆转投至广州市白云区、黄埔区。这使得更多地段市民可享受骑行的同时，共享单车在广州的区域分布也更趋合理化。
黄埔区骏成路和赵溪路一带，公交是市民们为数不多的出行选择。上班族下了公交车之后，大多数得步行一大段路至公司，中午吃饭、傍晚回家时也是如此。虽然当地人口密度不高，但为解决市民实际需求，哈啰出行近期在当地投放了共享单车。
需前往嘉禾望岗搭乘地铁的上班族，近来也有了实现接驳的新交通方案。随着哈啰单车的到来，白领们早晨上班时可以骑行前往地铁站，这为他们的出行省下不少时间和费用。过去一段时间，白云区清湖、大朗等地，黄埔区骏业路、科丰路等地，也陆续迎来哈啰单车。
哈啰单车在这些地方很受欢迎。据运维人员介绍，以新进入的白云区地段为例，除了嘉禾望岗，东平、龙归等地，市民的用车需求也较大。当地还有些工业园区主动提出希望能和车企合作，以满足更多员工的骑行需求。
据悉，上述的很多哈啰单车，是从越秀、天河等区调度而来。此前，广州市交通运输局曾指出，越秀、天河、荔湾、海珠四区车辆较多，但白云、黄埔两区相对较少。今年广州两会有市人大代表建议，应增加共享单车在白云区、黄埔区部分路段的投放，与其他公共交通形成合力，方便市民最后一公里出行。
其实，自去年以来哈啰单车就已在白云区、黄埔区运营。为造福更多市民及响应市交通部门的号召，哈啰单车近来积极在白云、黄埔扩大运营范围，以平衡共享单车在穗的空间分布。而对于越秀、天河、荔湾、海珠四区，哈啰单车则通过加强及时调度清运，避免共享单车在热点区域扎堆停放。
在这过程中，哈啰出行通过更迭的智能调度系统，不断提升调度和派单效率，让更多广州市民能有好车骑，也让每辆共享单车服务更多的用户。在此助力下，用户骑车的便利性有所提升，每辆共享单车每天被骑行次数提升也为企业带来更多的收益，由此实现降本增效，多方共赢。
哈啰出行方面表示，哈啰单车将不断完善车辆空间分布规划和网格化巡查管理机制，落实相关管理要求，引导行业健康有序发展，更好地服务广州市民出行。
