珠机城轨一期预计本月内正式通车，中山人即将可以坐城轨到达横琴长隆。

　　据中铁广州局发布的2019年底调整列车运行图通知，珠机城际基本图将开行23对动车，其中本线（珠海站-横琴长隆站）13对，跨线（广州南站-横琴长隆站）10对，开行日期另行通知。

　　其中，广州南到横琴长隆车次为C7731-C7737C次、C7764-C7776次。

　　此外，通知显示，珠海站到横琴长隆站的纯运转时间为12分40秒，横琴长隆站到珠海站的纯运转时间为12分钟。包括启动与停车的时间，单程列车行驶约20分钟。

　　珠机城际一期线路全长16.68公里，从珠海站出发，沿昌盛路向西跨前山水道，沿南湾南路地下敷设，下穿马骝洲水道至横琴岛，再沿环岛东路穿横琴山至珠海长隆，全线90%以上轨道线路在地下，沿途共设7站点，分别是珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、横琴长隆站。除珠海站为高架站外，其余均为地下车站。

　　根据珠海媒体报道，广铁珠海站相关负责人表示，关于珠机城际的具体情况，珠海站方面尚未被授权发布，如有相关通知，将第一时间告知。

　　但根据早前报道，项目已经于11月1日启动联调联试，目前已经完成了静态、动态验收，等验收完成以及安全评估通过后才能通车，预计今年内开通。

　　珠机城轨从拱北至珠海机场，全长约40公里，分2期建设，其中1期从拱北至横琴长隆段即将通车，2期延长至珠海机场段亦已动工，竣工时间预计为2023年上半年。

责任编辑： GDN007