继去年底先行工程动工和上个月初步设计方案获批后，昨日在清远市交通部门获悉，该高速全线施工监理招标已于上周展开，监理服务期为6年。清远市交通部门表示，项目后续施工图设计、监理招标等工作的顺利推进将为高速今年下半年全线开工建设奠定坚实基础。
据了解，广连高速此次招标范围为全程213公里范围内临时工程、路基、路面、桥涵、立交、隧道、交通安全设施、绿化、机电、房建工程及沿线附属设施的施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段的施工监理（含机电的试验检测工作）和对施工过程中施工安全的监理，项目的环境保护、水土保持的监理；参建各方竣工档案编制工作的监理，以及配合招标人交、竣工验收和配合招标人竣工验收前的结算与决算的有关工作，以及项目后评价等相关工作。按照施工工期，监理服务期为72个月，包括施工准备阶段监理3个月，施工期监理45个月，交工验收及缺陷责任期监理24个月。
目前，市交通部门正督促项目业主加快推进项目后续设计等前期工作，并重点做好项目沿线“三抢”防控工作。同时将协调项目业主施工单位做好施工进场工作，切实解决好临时用地、用路、用电等问题，并及早谋划三改工程，处理好施工污染等民事纠纷，营造无障碍施工环境，确保项目在今年内全面开工建设。
路线全长约213公里，建设工期4年
根据广东省交通运输厅的上个月的设计批复，广连高速起于粤湘省界交界处的连州市大路边镇北侧凤头岭，向南经连州市大路边镇，与清连高速交叉，经星子镇、龙坪镇朝天、西江镇、阳山县黄坌镇、小江镇、岭背镇、青莲镇、英德市大湾镇、浛洸镇，在花田与汕昆高速相交，继续向南经西牛镇、水边镇，在连江口南坑与广乐高速相交，向南跨越北江后沿省道S253，经黎溪、飞来峡，在佛冈县龙山镇牛车脚汕湛高速交叉，向南经鳌头，终点在从化鳌头五丰附近接在建的佛清从高速公路，路线全长约213公里，总概算为330.01亿元，建设工期4年。
全线按照双向六车道高速公路标准建设，其中鳌头至大湾段105公里设计速度为120公里/小时，大湾至大路边段108公里设计速度为100公里/小时。
项目设互通立交共20处
项目设五丰（枢纽）、龙潭、高桥、三凤里（枢纽）、飞来峡东、黎溪北、南坑（枢纽）、水边、西牛西、小湾（枢纽）、浛洸、张陂、大湾、青莲、岭背、黄坌、西江、龙坪、星子、连塘（枢纽）互通立交共20处。
项目设置管理中心1处、管理分中心2处、集中住宿区3处（与管理中心、分中心同址设置）、服务区5处、停车区4处、养护工区3处、匝道收费站15处、主线收费站1处、省界主线超限检测站1处。
批复要求广连高速全面推行绿色公路建设新理念、新技术。建设单位、设计单位应严格贯彻落实交通运输部《关于实施绿色公路建设的指导意见》的要求，全面贯彻绿色公路设计新理念、综合最优化设计理念、突出全寿命周期成本理念、全面推进“以人为本”的宽容性设计理念。
广州又一直达清远的快速通道
据悉广连高速位于国家高速公路网清连高速与京港澳高速之间，是《广东省高速公路网规划2011—2030年》中第6条纵线的重要组成部分，也是清远市“五纵三横”高速公路主骨架中的第三纵。
高速建成后能形成广州除广清高速、广乐高速之外又一条直达清远的快速通道，并构成京港澳国家高速公路广东境内的复线通道和广州北部交通对外的放射线。
另外，该高速沿线地形、地质条件良好，线形顺直，海拔较低，较少出现大雾、冰冻等灾害性天气，可大大改善行车安全性。
