佛山新城区一停车场的充电桩/珠江商报资料图片珠江商报讯 记者黄秀娴报道：记者昨日从区发展规划和统计局获悉，该局联合顺德区机关事务管理局印发了《顺德区新能源汽车充电基础设施示范性项目建设实施方案》。方案指出，计划在2018年底前，建成一批单位内部充电基础设施和公共充电基础设施示范性项目，示范建设单位共100 个，建设充电桩共594支。
届时，将按照“社会资本为主、财政奖补为辅”的原则，对实施方案涉及的新能源汽车充电基础设施建设运营服务资格进行公开招标采购，中标人自行出资完成所有充电桩及相关设施的建设、管理、后期维护。
随着汽车保有量的增加，传统汽车尾气对城市环境的压力越来越大，发展新能源汽车是未来汽车业发展的重要方向。近年来，国家、省、市也出台了相关政策鼓励电动汽车的发展。但由于纯电动车的续航能力有限，当充电桩等配套设施建设跟不上时，市民选择购买、使用新能源汽车的欲望不高，而上述方案的实施，或将有望让这一难题尽快解决。
区发规统局还就一般电动汽车和传统燃油汽车的保养费用算了一笔账：一般电动汽车齿轮油的费用是200元。而检查高压电器部件，一般需要240元。这样算的话，一辆电动汽车每年的保养费用是：200+240=440元。而传统的燃油汽车的保养费用是2370元。按照每年行驶20000公里、每5000公里保养一次计算，每年使用电动汽车可减少1930元，五年节省开支9650元。
另外，按照方案，在党政机关、公共机构建设的充电设施，运营期为15 年（包含建设期）。运营期满后，相关项目资产无偿移交给示范建设单位或其指定机构。
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在自家停车位建充电桩 无需到规划部门报批
对于小区停车位是否可以安装充电桩？在自己家里的自有停车位建充电桩需不需要到规划部门审批？充电难问题如何解决？这些市民关心的问题，区发规统局亦给出了答案。
从2016年10月1日开始，顺德区在新核发的新建居住（小）区和大型公共建筑的规划条件中，已增加了配建充电桩的要求：例如，新建住宅配建停车位要100%预留充电设施建设安装条件。另外，新建的大于2万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场，具有充电设施的停车位不少于总停车位的10%。
此前，区发规统局已根据顺德本土实际编制了《佛山市顺德区新能源汽车充换电基础设施规划（2014-2020）》，并获得区政府批复。按照规划目标，到2020年，顺德规划小汽车充换电站达到41个，遍及10个镇街的主要中心区以及部分主要交通走廊。
另外，对于市民较为关注的、在自己家里的自有停车位建充电桩需不需要到规划部门审批的问题，区发规统局方面亦指出，根据简化充电设施规划建设审批环节的要求，个人在自有停车库、停车位，各居住小区、单位，在既有停车位安装充电设施的，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证，可直接到供电部门申请办理安装手续。
