12日下午6时许，X9024次列车从广州大朗货运站开出，装载着700多吨服装、食品和电器等中国“年货”一路向满洲里口岸站驶去，预计12天后（大年初九）抵达俄罗斯卡卢加州，这是珠三角地区春节前开行的最后一趟中欧班列。
中欧班列资料图。中新社发 王建明 摄今年至2月12日，珠三角地区共开行中欧班列20趟，同比增长1倍，运送食品、电器等中国“年货”共计12000多吨。
春节，不仅给海外带去浓浓的中国“年味”，也带去了中国商品在海外消费的高潮。以外向型经济为主体的珠三角，跨境电商企业的数量位于全中国前列。春节前夕，成批量的海外订单密集“落户”广州、中山和东莞等地的出口货物生产企业。
“节前，前来办理托运的货物主要是服装、背包、特色零食以及手机、空调等‘抢手年货’。”中国外运华南公司中欧班列负责人杨立霞说，“我国‘年货’在欧亚各国很受欢迎。”
“虽然正值春运客流高峰，但中欧班列开行也很重要，不仅要让珠三角地区出行旅客顺利返乡探亲，也要让欧亚民众在春运期间掀起中国‘年货热’。”广铁集团货运处有关负责人黎忠仁说。
为此，负责珠三角地区货物运输的广州货运中心，针对今年节前中欧班列开行需求旺盛的情况，精心制定春节期间中欧班列的运输方案，成立中欧班列对接小组，专门负责对接客户货源流向、中欧班列专用箱的调配、提报运输计划和核实车辆等事宜，确保跨境货物随到、随运、随走。目前，已经成功将整车整列的中国“年货”送至俄罗斯、德国和哈萨克斯坦等国家
