共享单车进驻珠海 乱停放现象亟待规范管理

　　珠海以宜居城市著称，随着汽车保有量的快速增加，交通拥堵日益显现，绿色出行显得尤为重要。近几年，珠海大力提倡和支持“绿色出行”方式，便利的公共自行车租赁系统让许多市民放弃原有汽车出行方式，改为借助自行车出行，用户习惯渐渐培养成型。近1年多以来，在“互联网+”的大背景下，“互联网+单车”——共享单车模式出现，在国内多地流行。而今年春节前，共享单车摩拜来到珠海，这是摩拜在全国投放的第13个城市。春节后，另一家共享单车品牌优拜也来到珠海，开拓市场。目前在珠海，市民绿色出行有了更多选择。

　　共享单车是新生事物。近日，记者通过亲身体验，以及采访共享单车运营公司、珠海城市管理部门、部分普通市民等，整理了公共自行车和共享单车的使用方法，对比了两者的各种异同，也发现了共享单车一些现存问题。专家表示，珠海的“绿色出行”之路，需要各方努力和配合，才能越走越宽。

珠海公共自行车租赁系统建设完善

　　长期以来，珠海大力提倡和支持“绿色出行”方式。早在2012年12月，珠海公共自行车租赁系统一期就已建成并投入运营。一期建成了服务站点195个，投放公共自行车5000辆，服务范围为香洲、吉大和拱北等区域，覆盖了主要的公交站点、交通枢纽、口岸地区、商业区、公共活动中心、大型居住区、旅游景点等出行热点。市民通过金融IC卡和市民卡两种方式即可租用公共自行车。

　　2016年，公共自行车二期建成并投入运营，公共自行车服务站点增加了400个，投放公共自行车8000辆，服务范围为香洲、上冲、前山和南屏等区域，实现珠海中心城区基本覆盖。据统计，截至2016年9月底，珠海共有14.5万人注册成为公共自行车用户。也在这一年，珠海主城区公共自行车租赁系统示范项目顺利通过广东省住建厅专家组验收，成为广东省第三批城市步行和自行车交通系统示范项目。

共享单车摩拜优拜进驻珠海

　　今年1月21日，摩拜单车官网微博发布消息称进驻国内第13个城市——珠海。摩拜单车广东区域的相关负责人符玲表示，摩拜单车将为珠海市民创造出更便利的出行条件，帮助市民轻松解决“最后一公里”的问题，同时，摩拜单车希望通过共享单车的模式，让自行车回归城市，让骑行改变城市的未来。

　　继摩拜单车之后，2月18日，又有一家共享单车“优拜”进驻珠海。目前，单从摩拜单车和优拜单车的APP上显示的数量来看，摩拜单车的车辆投放量明显多于优拜。

　　共享单车的到来，给珠海市民带来更丰富的出行选择。那么，哪款单车骑起来更舒适、更实惠？信息时报记者通过亲身骑行体验以及搜集相关资料，从外型、使用感受、费用三个方面，对三种单车进行了比较，供市民参考。

　对比

外型：摩拜酷炫，优拜养眼，公共自行车质朴

　　从外型来看，摩拜单车车轮中间镂空设计，车轮小巧橙色内框，流线型的设计给人时尚感、科技感。而刚刚入驻珠海的优拜单车是一款“哈雷”车，以绿色作为标志色，车身使用24寸的欧式哈雷款车架。主色调虽不抢眼，但却很养眼，其外观设计同样是科技感十足，符合年轻人的个性化需求。珠海的公共自行车，主要分为橙色、蓝色、绿色三种，外型比较传统和质朴。

使用感受：摩拜车身重，优拜更实用，公共自行车停放需要桩

　　摩拜单车全钢结构，实心轮胎，不可调座椅，集成发电机等，整车重达25千克，为了让自行车变得更耐用，其骑行舒适度有所降低。记者初次试骑体验时，第一感觉其结实，第二感觉车身重，骑起来费劲，在上坡道路上骑行艰难。而优拜单车和珠海公共自行车使用传统的链条传动方式，虽说可能会出现掉链子的情况，但踩踏时比较省力，而且两者都能自由调整座椅高度。另外最主要的区别是，两款共享单车都可以无桩借还，更为便利，而珠海公共自行车只能停放在固定站点内。

费用：共享单车半小时1元，公共自行车每天前90分钟内免费

　　无论是摩拜、优拜，还是珠海公共自行车，都属于外租型车辆，都涉及到费用问题。记者对比了一下价格：摩拜单车的押金为299元，优拜单车的押金为298元，都是采用分段计费方式，每半小时1元，不足半小时按半小时计算。不过，优拜单车在APP上打出“首家免押金共享单车”的口号，只要支付宝蚂蚁信用650分以上，进行相应授权就可免押金。

　　珠海公共自行车要到代办点激活金融IC卡，缴纳押金300元后才可使用。每天前90分钟内免费，之后按照1元/小时计费，而90分钟可满足大部分市民的用车需求。因此，公共自行车除了办卡激活较麻烦外，在价格方面相当于“免费”，十分惠民。

　共享单车与公共自行车互为补充

　　珠海市民李女士早在一年前就放弃了骑行公共自行车“接驳”公司通勤车，这源于好几次让人崩溃的经历。好几次早上，她从家附近公共自行车站点取车，骑行到通勤车上车点附近的站点，发现站点经常停满车，偶尔发现一两个空位，又是“通讯故障”，她不得不去寻找其他站点导致错过通勤车，改乘出租车去上班。此后，从家里到上车点这1.1公里的路程，她改为步行方式。记者走访发现，在上下班用车高峰时期，公共自行车站点无车可借或者无桩可还车的情况时有发生，这给“赶时间”的市民造成了困扰。而在非高峰时段取还公共自行车，则少有上述情况发生。

　　共享单车进驻珠海后，李女士很快就开通了摩拜单车服务，出发前她可以搜索附近的共享单车，需要使用时可以预约使用，预约后，被预约的单车临时锁定。由于共享单车实施无车桩取还方式，因此只要能租到车，就不担心还车的问题。李女士表示，共享单车让出行有了更多选择，与公共自行车组合使用，大大方便生活。

　　有市民表示，珠海作为一个旅游城市，外地旅客较多，共享单车不用办卡、不用找停车桩、手机扫码就能租车，这将更方便游客“慢游”珠海。

　　摩拜单车广东区域相关负责人符玲表示，摩拜单车出现是为了让城市更美好、市民出行更方便，这与政府投放公共自行车的愿景是一致的。“摩拜单车主要是为了解决赶时间的上班族从地铁到公司等地的最后一公里问题，公共自行车的使用者可能更多是不赶时间的人。”符玲表示，此外，两者的使用场景不同，一个收费一个免费，两者之间更多是相互补充的关系，满足了不同层次的需求。