中山谋划建设中珠澳沿江高速 串联三大自贸区

　　广州日报讯 （全媒体记者潘斌）昨日，记者从中山市政府相关部门获悉，中山市发展和改革局对中珠澳沿江高速规划方案研究采购项目进行公开招标，开标日期为6月7日。据了解，中珠澳沿江高速项目谋划起自深中通道翠亨登陆点，途经淇澳岛，沿珠江口西部，终点为港珠澳大桥联检岛。项目建成后，将与深中通道、港珠澳大桥、深圳东部沿江高速一起形成珠江口环状快速通道；将直线串联广州南沙、深圳前海、珠海横琴等三大国家级新区和自贸区片区，以及翠亨新区等省重大发展平台，大大缩短各平台间时空距离。而目前，中珠澳沿江高速规划方案尚未形成，且该项目没有纳入省高速公路网规划。珠江口环状快速通道有待形成

　　据了解，中珠澳沿江高速项目如果建成，将与深中通道、港珠澳大桥、深圳东部沿江高速一起形成珠江口环状快速通道。

　　规划建设的中珠澳沿江高速将构建一条珠江西岸新的高速走廊，有利于加强内地与港澳的交通联系，推进粤港澳大湾区合作发展，促进港澳地区长期繁荣稳定，助力实施国家“一带一路”战略。

　　中珠澳沿江高速规划方案研究要求通过收集中山、珠海、澳门的陆域环境、海域环境、现行的规划资料，研究可能的路线方案、互通节点设置、工程方案的总体布置等，主要包括项目影响区的社会经济现状和发展趋势分析、中珠澳沿江高速交通量预测、规划路线选择、总体工程方案设计、方案比较和推荐方案，以及工程建设标准与规模等。

人大代表呼吁纳入省高速网

　　中山地处珠江口西岸地理中心，由于缺乏与东岸的直连通道，中山反而被珠江口西岸边缘化。但随着深中通道项目建成后，中山将成为我国沿海大通道与广珠轴线的交汇点，还将成为珠江两岸3大国家级新区（自贸区）衔接和转换的重要节点。

　　在今年广东省第十二届人大第五次会议上，来自中山的21名省人大代表提交了《关于支持加快编制中珠澳沿江高速规划的建议》，其中提出，希望省支持由中山牵头，珠海市、省交通厅、省发改委、省国土厅、省航道局、省海洋渔业局等配合支持，开展项目规划研究，将中珠澳沿江高速纳入省高速路网规划，并进一步争取将中珠澳沿江高速纳入粤港澳大湾区发展规划。

　　中山市委书记陈如桂在参加省人大会议分组讨论时指出，希望在现有的城际轨道交通服务基础上，把高速地铁和现代高铁结合起来，建设一条串联广州、中山、珠海、澳门市区中心的高速铁路，进一步密切广州与珠海、澳门的联系，有效地解决城市间中心城区的通勤交通问题，以交通一体化推动粤港澳大湾区发展。