东莞凤岗中心区被共享单车围城 2000辆车被紧急清运

/ 各方探讨 /

　　规划停车点、停车区域

　　规范共享单车管理

　　“共享单车作为一种交通工具，我们是欢迎的，但一次性集中投放了上千辆，太饱和了。”包旭生说，市民对共享单车可以说是又爱又恨，一方面共享单车方便快捷，给市民带来不少便利，但是过量投放，随意乱停，就会让它成为公共场合麻烦的制造者。包旭生认为，共享单车投放应该有协商、有规划，而不是蜂拥而至。

　　共享单车入驻之后如何管理？包旭生说，凤岗正规划投入40个共享单车推荐点和120个单车停放区进行规范。“还可以配合共享单车运营商做一些推广活动，比如公益广告等，让市民自觉停放在单车停放区。”

　　此外，不少城市在探索共享单车规范化管理，比如推出停放电子围栏等。记者走访发现，在南城新基莞太路新基路口附近。也已有共享单车停放电子围栏投入使用。

　　据市城管部门介绍，经过南城分局的批准，广东亦强科技有限公司在新基社区附近投放了11个共享单车电子围栏停放点，该公司负责人表示电子围栏技术对全市所有的共享单车都免费，近期他们还将在万江开展电子围栏停车试点，从目前的效果来看，该技术对有序停放共享单车起到了一定作用。

　　“我们的区域是根据电子围栏覆盖范围来划的。工作原理是通过设定电子围栏停车桩的定向技术，实时检测附近智能车锁信号，利用4G传送给服务器进行判断单车是否有停入区域内。”该电子围栏项目负责人陈焕营说。