东莞虎门二桥工程取得新突破 预计可提前开通

　　超前完成了施工任务，创造了虎门二桥钢箱梁吊装“新速度”，为虎门二桥按期通车奠定了坚实的基础。

大沙水道桥小档案

　　1、主跨1200m双塔单跨悬索桥，主桥采用钢箱梁预制吊装架设。

　　2、共有钢箱梁梁段94榀，标准节梁段长12.8米，钢箱梁全宽49.7m。

　　3、是目前世界上最宽的整体式悬索桥钢箱梁。

　　4、该桥钢箱梁最重梁段达350吨，相当于200余辆小轿车的重量。

坭洲水道桥

　　索股架设速度创新记录

　　1月6日，虎门二桥坭洲水道桥顺利完成主缆紧缆施工，504根索股通过紧缆机紧成两条主缆。

　　主缆是悬索桥的生命线，主缆紧缆更是悬索桥施工的关键工序，此次施工标志着坭洲水道桥完成了上构施工工序最复杂、最关键的施工阶段，为接下来的钢箱梁吊装奠定坚实基础。

　　更令人可喜的是，此次主缆索股架设足足比原计划提前了30天，超前完成既定任务。