惠州东平东江大桥有望年内通车 芦泰大桥将开工

　　南都讯 记者郭秋成　连接东莞市企石镇与博罗县龙溪镇的东平东江大桥有望年内竣工；连接惠城区芦洲镇与博罗县泰美镇的芦泰大桥也计划下半年开工建设，有望3年内建成通车。

　　东平东江大桥几年前已经开工建设，目前工程已经接近尾声。根据东莞市交通局的消息，该桥有望今年内建成通车。据了解，东平东江大桥在企石镇接东平大道，往北跨越东江，在惠州博罗县龙溪镇与双龙大道相接，全长约2.5公里，规划为双向6车道。大桥的建设，将有利于东莞市的企石、桥头、常平等镇与惠州博罗、龙门等地的联系。

　　早在2007年，15名市人大代表曾联名提议建设芦泰大桥。然而由于建设资金投入大等因素，建桥一事被暂缓。今年初，芦泰大桥建设被惠城区和博罗县提上日程。4月14日，芦洲至泰美东江大桥及其引道工程建设现场会在泰美镇召开。据了解，该工程已列入惠州市基本建设计划，项目业主为惠州市交通运输局直属分局地方公路站，建设资金来自100%财政资金。4月25日起对该项目的勘察设计进行公开招标。

　　根据相关公告，芦泰东江大桥全长2.7公里，采用二级公路标准，双向四车道，设计速度采用60公里/小时，总投资约为3.58亿元。此次招标约定了芦泰东江大桥项目的勘察设计后续服务期———约3年（以全线通过交工验收为期限）。这意味着，距离芦泰东江大桥建成通车大概还需要3年时间。

　　芦洲镇党委书记林文杰日前接受媒体采访时介绍，对于芦洲，建设芦泰东江大桥不仅是解决村民出行问题，更是激活惠州北部山区经济发展的拐点。23万亩山地、2.3万亩耕地、1万亩河滩草地和零工业，芦洲为惠城区保存了一角完整而原始的生态美景，这一优势资源也亟待成为芦洲发力的重要支柱。

　　据了解，目前从芦洲镇到惠城中心区有2条通道，经观岚东江大桥路程是100多公里，经横沥镇路程是80公里。芦泰大桥建成后，两地之间的路程将缩短至30公里。届时，芦洲镇将正式融入惠州市区半小时生活圈。

　　泰美镇党委委员李仕辉表示，目前泰美镇已做了规划，将打通、拓宽惠河高速与芦泰大桥之间的连接道路。据介绍，厦青渡口距离泰美圩镇只有2.5公里，厦青及周边村非常适合生态农业发展，目前已经聚集了多个菜场、花木场，沿途道路拓宽后，将有利于当地农产品及花木对外运输。