团体火车票助企业节后留人 用工荒较往年缓解

　　17日，铁路迎来返程客流高峰，大批农民工返回工厂，但仍有相当部分农民工不能及时返厂、返岗，导致今年节后珠三角、长三角等经济发达地区均出现了不同程度的“用工荒”。虽然每年基本在春节后的两三个月就满足用工需求了，但仍然让全社会包括负责长途运输的铁路部门揪心和操心。

　　农民工春节前后往返时间及数量最直观的体现，就是铁路春运。铁路春运主要对象就是农民工，节前主要为了农民工回家，节后主要方便农民工返厂。在全国春运发送农民工最多的广铁，农民工占到了总客流的7成左右。据广铁集团通报，珠三角地区目前迎来了返程客流高峰。从13日起，每日到达珠三角各大火车站的农民工旅客突破60万人，同比增加1成左右，珠三角地区节后“用工荒”状况较往年有一定程度缓解。

　　春节长假过后，大批务工人员陆续返岗。但不少企业面临着巨大的用工“缺口”，即使在劳动力输出大省湖南、湖北，也上演了激烈的用工“争夺战”。而广州、东莞、珠海等珠三角城市用工形势愈发严峻，不少企业因为招不到人而感到焦虑。

　　但节前许多通过铁路预订了团体火车票的企业，因为外来工顺利返岗，让他们省心了不少，留住了不少人才。

　　今年春运大幅降低受理门槛，增加代办网点，并针对一些企业实际情况，主动送票上门，让广大外来工足不出户、人不离岗就能拿到火车票。今年春运，广铁办理外来工团体往返火车票78万张。

　　17日10时许，笔者在广州火车站见到外出务工人员刘云。她刚乘坐K647次到广州。她在番禺一家电子企业上班了三年，节前企业成功预订了往返车票。“今年是到广州打工5年来买火车票最方便、最舒心的一次。如果节前买不到回厂的票，说不定我们几个老乡年后都去其他地方打工去了。”刘云笑着说。