北京南路太平沙牌坊门口树立了一个“夜间停车起点”标牌。 □本版撰文 信息时报记者 罗阳辉
通讯员 交宣
本版摄影 信息时报记者 梁距聪
随着广州市汽车保有量的不断增加，规划相对滞后的老城区和中心城区的公共场所和部分住宅小区，不同程度的出现了“一位难求”的情况。
为解决“夜间车难停”这一老大难问题，在原来淘金东路、翠宝路夜间临时停车路段基础上，广州交警近日开创新模式，联合街道、消防、派出所在市区新选定5个路段作为夜间临时停车路段，允许市民夜间20：00至次日7：00期间，在划定的路段内按顺序临时停放车辆。昨晚8时，这5个夜间临时停车路段开始向市民开放，试行期间免费停车。
试点：5个临时路段多了70多个停车位
为缓解市民停车难问题，合理提高老城区和中心城区道路资源利用率，广州交警开创新模式，联合街道、消防、派出所初步选定了越秀区北京南路、福今路、天河区华旭街、海珠区滨江横街、金菊路5个路段为试点，新增5个夜间临时停车路段预计可多70多个停车位并将按新模式在市区其他符条件的路段逐步推广。
夜间临时停车路段着重选取一些车位配置明显不足的区域路段，且因道路条件没有设置咪表位，但夜间车流量又明显较少，可以合理提高道路资源利用率的路段。
据了解，此次选取试点的路段，均是由属地街道、区消防、派出所、交警部门共同选定，道路宽度，停放范围必须能够符合消防及治安安全要求，在安全的前提下解决部分市民的停车需求。
提醒：超时超范围停车罚200元记3分
记者了解到，夜间临时停车路段允许市民夜间20：00至次日7：00期间，在划定的路段内按顺序临时停放车辆。昨晚记者在北京南路看到，路上有并没有划停车位，可允许停车的地方是一条自行车道，路边有设置提醒指示牌。广州交警副支队长周远帆表示，这种新举措不同于咪表，不划停车位，广州交警已在相关路段设置标牌，明确允许停车的起始点、终点以及允许停放的时间段。
记者看到，北京南路有长约113米的地方可停车，约20停车位，太平沙牌坊门口设有一个“夜间停车起点”停车标牌，牌上标明20：00~次日7：00除外。路的尽头设有终点牌，牌上提示：“20：00~次日7：00小型车辆区间内靠右停放。规定时间外停放处200元罚款，记3分。周远帆提醒说，市民必须严格按照标志牌指示规定的时间、范围内停放，超时、超出起始点范围内停车的，否则遭处罚，交警一定会严格执法。
市民：希望夜间临时停车在全市推广
昨晚8时05分许，街坊王先生在交警的指引下，将车停在了北京南路夜间临时停车路段。王先生表示，这一带夜间停车比较难，他平时停车也是打游击，到处找车位，要找很久，收费还挺贵。现在把这些道路开放给大家停车，是非常好的举措，方便车主，毕竟资源都是大家的，希望能在全市推广。当然有利也有弊，有些市民认为路上停满了车，不方便出行，但车主也有停车需求，这就需要寻求一个平衡。
太平通津社区林先生表示，太平通津社区原本停车位紧缺，街道、区消防、派出所、交警部门推出这种模式很好，虽然多出才十几个车位，但能够解决很多问题，未来希望能够推广出去。
交警答疑
夜间临时停车路段是如何选出来的？
广州交警科技设施处张警官：
交警部门综合考虑了3个方面的条件，第一是安全条件，交通安全和消防安全，设置通道后，对消防是否有安全隐患，道路必须足够宽；第二是需求，附近夜间停车方不方便，周边居民确实有夜间停车的需求；第三就是停放时间，20：00~次日7：00，刚好避开了上下班高峰期。综合考虑这些条件后，才能在这个路段设置夜间临时停车路段。
北京南路停车路段恰好在自行车道上，
是否会影响自行车出行？
广州交警科技设施处张警官：
选择停车路段时也参照了咪表停车，同时这个时间段，自行车出行较少，不会影响自行车的安全出行。交警部门将充分利用好群众和管理部门的意见，保留好的地方，优化不足的地方。
广大街坊如果有相关反馈意见，可通过@广州交警 新浪官方微博留言，或直接向属地交警部门反映，交警部门将不断完善措施，做好服务管理工作。
现在是试行阶段，市民停车收费吗？
广州交警副支队长周远帆：
在老城区，反映最突出的就是夜间停车的问题，交警在此基础上进行了详细的调研和数据分析，在一些路段选出了给市民停放车辆的空间和时间，充分利用道路有限资源。
现在试行阶段，市民是可以免费停车的。目前还要听取群众和管理部门的意见，综合考虑后再看是否实行收费。
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