纯电动公交车文、图/广州日报全媒体记者刘冉冉 通讯员吴越
昨天，广州首条以中轴线珠江新城观光为主的公共汽车“观光2路”正式开通。该线路采用纯电动公交车，全程12.9公里，以花城广场为中心，共设17个站点，途经广东省博物馆、广州图书馆、广州大剧院 、东塔、西塔等标志性建筑物，往南观望珠江，直达海心沙公园，远眺“小蛮腰”广州塔等。
“观光2路”巴士二层设置多块玻璃天窗，让乘客搭乘时自在地感受天空的流动，同时可以多角度游览珠江新城的美景。记者还了解到，这种双层纯电动公交车有许多亮点，让乘客能享受到许多乐趣。
透明车顶宜览美景
“观光2路”全线选用新型无障碍纯电动公交车车型，其中投入的双层纯电动车更是首现羊城。这款双层纯电动公交车，采用国内最先进的新能源技术，续航里程超过200公里。
新车型运行平稳，增加配置软包座椅和电子显示屏，明显提高乘车舒适度。
记者现场看到，车厢内设置四色灯，可随意切换，营造梦幻的氛围。
令人惊喜的是，车辆二层还设置有多块玻璃天窗，让乘客搭车时自在地感受天空的流动，同时可以多角度游览珠江新城的美景。
双层纯电动公交车还提供视听报站双功能，可根据车辆当前的定位信息，进行自动智能播放到站信息、周边不同景点以及城市宣传资料。
特色候车 一键叫车
“观光2路”设立独立指挥调度中心实时调度，在市交委指导下，开创“一键叫车”的创新车辆调度模式。
全线均建有外形简约现代的特色候车亭，亭内设置“一键叫车”呼叫按钮、互动触摸屏以及站台视频监控系统。
当乘客按动按钮时，系统通过站台视频监控系统采用人脸识别技术，启动服务需求识别评估，分析判断需求的有效性，能把有效需求反馈调度中心，智能提出响应方案，即时响应车辆囤积点安排车辆前往需求站，迅捷地满足顾客乘车需求。
客流检测 优化调度
记者现场观察发现，新车在车载设施方面采用了新型调度终端，实现精准导航和信息实时交互；基于双目识别的客流检测系统，可实时检测车厢拥挤度，通过优化车辆调度，提升乘客的乘坐体验；而且车辆还装配了安全防御系统，通过毫米波雷达和全车360°环视系统，消除车辆盲区，主动进行预判，提高驾驶安全性。
市民在搭乘“观光2路”的过程中通过手机“扫二维码”等接入方式进入“一机通”系统，可享受线路引导、乘车咨询、线路换乘、车长服务评价、城市服务、九国语音报站和到站提醒。
健康手环 保护车长
设计团队告诉记者，在设计“观光2路”伊始就从创新的角度考虑打造平安公交线路，在车辆上采用公交车安全逃生系统，实现了应急处置一键响应。车门设计采用塞拉门结构，节省车厢空间，并增加了安全防护的功能，设置了智能化的“安全防御系统”；而且直接语音通话及车长专属APP功能，大大提高了调度室与车长的实时交互效率。
设计中还创新地推出了 “车长状态及情绪监测管理系统”，车长即公交司机佩戴专属健康检测手环，既体现对车长的关怀，也确保行车安全。
