文/图 羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣 马庆英 肖晓琳 钟剑锋
12月27日，广东省交通集团发布消息，大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支线）高速公路将于28日上午11：58正式开通！届时，广东将再添一条出省通道，梅州大埔至潮州饶平、厦门车程均可减少一小时以上。
大潮高速北起梅州市大埔县梅大高速公路，南至潮州市饶平县沈海高速公路，并设置支线连接福建省云平高速公路，路线总长120.768公里，设计时速100km/h，双向四车道。全线设8个收费站，分别是高陂、光德、新丰、三饶、浮滨、樟溪、枫朗、大东（暂不开通）。
大潮高速
增添苏区奔康致富“新引擎”
“山区富不富，关键在道路。”大潮高速作为广东省“十三五”期间规划建设的粤东北山区脱贫路，沟通连接了梅州市大埔县和潮州市饶平县这两个原中央苏区县。
“通车后，我儿子一家人回家就方便了，高速直接通到家门口。”家住大埔县高陂镇的黄伯笑着说，他儿子在深圳务工，由于路途遥远，一年也就回来一两次。大潮高速的开通，亲人的相聚，黄伯期盼已久。
大埔是“陶瓷之乡”，而高陂则是大埔县最早的陶瓷产地。一家陶瓷公司负责人告诉记者，“以往陶瓷运输走传统水路，耗时很长。后来改走陆路，路很不好走，从大埔到潮州至少要2个半小时。大潮高速通了之后，会给我们小企业带来很大的便利，运输成本会大大降低，也能节省下很多时间。”
大潮高速
高颜值“时空隧道”即将亮相
一条条漂亮的光环借着车辆灯光照亮了隧道，颇有一种置身“时空隧道”的感觉。这是大潮高速最长隧道——双锋顶隧道内景象。
“大潮高速是典型的山区高速，全线15座隧道，其中双锋顶隧道最长，有2.8km。建设过程中充分考虑到通车后面临的运营安全问题，从驾驶员安全预警、隧道养护管理等方面进行不断探索和改进。”大潮高速工程技术部经理潘春为介绍，“隧道内的一圈圈‘光环’其实是隧道轮廓反光带，它由反光膜与基板组成，安装在隧道洞壁上，利用其反光特性发光，不需要电源，使隧道的轮廓更加清晰。”
大潮高速双锋顶隧道
客潮文化特色服务区同步投入运营
大潮高速全线设旗山、光德2对服务区，届时将同步投入运营。两对服务区，一方一圆，以独特的地方建筑风格表达客家、潮汕文化中的美学价值和人文历史。光德服务区主楼仿照客家大型方形围楼建设而成，旗山服务区则充分融合潮汕地区土楼明清古寨特色，以圆形作为建筑主体。
此外，服务区的新能源充电桩也一并投入使用。目前，2对服务区双侧均可满足四辆车同时充电，半个小时左右就能从20%充到80%电量。同时配套设置粤运能源加油站，单区可容纳22辆车同时加油，24小时不间断供应全品号油品。
大潮公司总经理赖冠宙说：“大潮高速沿途有陶瓷文化、茶文化、客家文化及潮汕文化等浓厚的文化底蕴，我们将这些地方特色融入隧道洞门墙、服务区主楼等道路景观，想最大限度展现出沿途‘客潮文化’，把文化‘植入’大潮，真正打造一条绿色观景路、客潮文化路，让人们在浓浓文化氛围和安全舒适环境中穿行。”
